Здымныя часткі кузава

Металічнае абліцоўванне "Фальксвагена" павінна абараняць ад непагадзі. У выпадку не занадта "мяккага" судотыку з іншым аўтамабілем патрабуецца абарона жыцця пасажыраў. Гэта дасягаецца дзякуючы адмысловым зонам, дзе гасіцца энергія, у перадпакоі і задняй частках кузава. Таму ў кузаве ёсць вызначаныя часткі, зробленыя з тонкага металічнага ліста, у той час як апорныя часткі выраблены з таўсцейшага металу.

Самастойна можна зняць бамперы і перадпакоі крылы. Але калі вы жадаеце зняць капот рухавіка, вечка багажніка ці дзверы, абавязкова запатрабуецца памагаты, які будзе трымаць гэтыя вялікія і цяжкія дэталі ў той час, як вы адварочваеце разьбовыя злучэнні.

Указанне. Паўторная ўсталёўка капота рухавіка, вечкі багажніка ці дзвярэй палягчаецца, калі перад здыманнем адзначана размяшчэнне шарніраў. Лепш за ўсё гэта рабіць водатрывалым фламастэрам.