Праверка люфту падшыпніка кола

Колы спераду рухаюцца на двухрадковых шарыкападшыпніках, а ззаду на радыяльных канічных ролікападшыпніках. Яны ўсталяваны з доўга якая працуе змазкай і ў задняй восі выдзяляюць значна больш 100.000 км нугі.

Падшыпнікі перадпакояў колаў звяртаюць на сябе ўвага значна раней з-за моцнага шуму. Калі шум становіцца гучней пры руху але правай крывалінейнай траекторыі, значыць левы падшыпнік мае дэфект.

Вазьміцеся па чарзе за колы (якія стаяць надзейна на грунце) зверху і паспрабуйце іх зрушваць папярочна да аўтамабіля.

Калі падшыпнікі бездакорныя, практычна люфт няма.

Калі заднія падшыпнікі маюць люфт, іх можна адрэгуляваць.

Калі ёсць люфт у падшыпнікаў перадпакояў колаў, хай памагаты націсне на тармазную педаль, затым паўторыце праверку.

Калі люфт захоўваецца, значыць чыннік гэтага ў шаравой апоры.

Падшыпнікі перадпакояў колаў нельга адрэгуляваць, іх варта змяняць (гл. частку "Дэмантаж падшыпнікаў колы").

Пакуль машына прыўзнятая на апорах, вы яшчэ можаце праверыць: ці лёгка круцяцца колы (ці няма шуму, падобнага на драбненне плі слізгаценне).