Рамонт рухавіка аўтамабіля VW Golf 1, дызель

Апісанне канструкцыі дызельнага рухавіка
Адзін з фізічных законаў абвяшчае, што колькасць энергіі пры згаранні паветрана-паліўнай сумесі тым больш, чым больш сумесь была сціснутая да свайго ўзгарання. Гэта з'ява лягла ў...

Асобныя складовыя часткі рухавіка
Абапіраючыся на тэорыю, зараз падрабязней азнаёмімся з асобнымі вузламі рухавіка, а затым ужо пяройдзем да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту. Блок рухавіка Блок дызельнага...

Абкатка новага рухавіка
У перыяд мінання першых 1000 км дэталі рухавіка павінны прыпрацавацца сябар да сябра. Гэта павінна ажыццяўляцца пры нізкай нагрузцы і пры невысокіх ліках абарачэнняў. Ад гэтага...

Некантралюемае павелічэнне колькасці абаротаў
Раней тыповым пашкоджаннем рухавіка з'яўлялася некантралюемае павелічэнне колькасці абарачэнняў, праца "уразнос" першым чынам у больш старых мадэляў (1,5 л). Нават спраўныя...

Вымярэнне кампрэсіі ў цыліндрах
Вымярэнне кампрэсіі ў цыліндрах рухавіка дасць інфармацыю аб тым, ці добра герметызаваны клапаны і поршневыя кольцы. Ад гэтага залежыць магутнасць, характарыстыкі пры халодным...

Праверт каленчатага вала рухавіка
Для ажыццяўлення некаторых прац з рухавіком трэба часам каленчатая падлога праварочваць уручную. Прасцей за ўсё гэта робіцца наступным чынам. Гаечным ключом за цэнтральную гайку...

Пошук верхняй мёртвай кропкі
Для ажыццяўлення розных прац з рухавіком і паліўнай помпай поршань у першым цыліндры павінен знаходзіцца ў верхняй мёртвай кропцы (ВМТ). Гэта значыць, ён павінен знаходзіцца ў...

Цеплавы зазор клапана
З-за награванні рухавіка асобныя часткі клапанаў пашыраюцца і даўжэюць. Таму паміж размеркавальным валам і кубкавымі штурхачамі павінен быць невялікі зазор. Толькі тады клапаны...

Рэгулёўка клапанаў
Для рэгулявання клапанаў уверсе ў кубкавыя штурхачы ўкладваюць рэгулявальныя шайбы рознай таўшчыні. Ад велічыні зазору (занадта вялікі ці занадта маленькі) залежыць, якую абраць...

Рэгуляванне зубчастага рамяня
Зубчастым рамяню ў дызельным рухавіку надаецца вялікае значэнне. Ён прыводзіць у рух размеркавальны вал, паліўная помпа высокага ціску, алейная помпа і вакуумная помпа тармазнога...

Праверка стану і нацяжэння зубчастага рамяня
Зняцце вечка зубчастага рамяня Прызначэнне вечка: не даць іншародным часціцам пракрасціся ўнутр, паколькі гэта можа пашкодзіць працы зубчастага рамяня. Дэмантаж ажыццяўляецца...

Нацяжэнне зубчастага рамяня
Перш за ўсё звернеце ўвагу на раздзел " Рэгуляванне зубчастага рамяня ", паколькі нацяжэнне зубчастага рамяня - працаёмкая праца. Ёсць яшчэ адна праблема. У той час, як рухавікі...

Замена зубчастага рамяня
У дадзеным выпадку варта папярэдне прачытаць інструкцыі, прыведзеныя пад загалоўкам " Рэгуляванне зубчастага рамяня ". Ужываюцца два камплекты мацаў, рэгулявальная лінейка VW 2065...

Зняцце і ўстаноўка галоўкі цыліндраў
Бо для ажыццяўлення гэтай працы трэба дэмантаваць зубчасты рамень, то абавязкова варта ўлічыць патрабаванні, наяўныя ў падзеле " Рэгуляванне зубчастага рамяня ". Нароўні са...

Правільны выбар пракладкі галоўкі цыліндраў
У дызельным рухавіку ўсталёўваюцца розныя па таўшчыні пракладкі галовак цыліндраў. Таўшчыня пракладкі залежыць ад таго, да якога допуску маюць тэндэнцыю ўсталяваныя поршні: да...

Зняцце размеркавальнага вала
Калі размеркавальны вал здымаецца з усталяванай галоўкі цыліндраў, то да названых прац яшчэ дадаецца дэмантаж зубчастага рамяня, а таксама рэгуляванне пачатку падачы паліўнай...

Зняцце кубкавых штурхачоў
Зняць размеркавальны вал. Фламастэрам пранумараваць кубкавыя штурхачы, каб пры мантажы іх можна было зноў уставіць у тыя ж накіроўвалыя. Выняць штурхачы па кірунку ўверх. Для...

Зняцце клапанаў
Для дэмантажу клапанаў іх спружыны трэба сціснуць. Паколькі ў дызельным рухавіку здвоеныя спружыны клапанаў знаходзяцца пад вялікім ціскам, рэкамендуемы для гэтай працы наступнае4...

Ацэнка прыдатнасці клапанаў і галоўкі
Старыя клапаны ў далейшым могуць быць выкарыстаны, калі: іх сядлы не настолькі зношаныя, каб талерка клапана, устаўленага ў галоўку цыліндраў, размяшчалася больш за на 1.5 мм...

Замена ўшчыльненняў (маслаздымных каўпачкоў) стрыжняў клапанаў
Спісваючы ход працы, мы зыходзім з таго, што галоўка цыліндраў знятая і клапаны вынятыя (гл. папярэдняя частка). Старое ўшчыльненне стрыжня клапана варта прыпадняць уверх абцугамі...

Дадатковае прыцірка клапанаў
Чыннікамі нездавальняльнага ціску кампрэсіі могуць быць зношаныя поршні, поршневыя кольцы і цыліндры, а таксама негерметычныя клапаны. Калі клапаны яшчэ знаходзяцца ў спраўным...

Праверка герметычнасці рухавіка (уцечка масла)
Моцныя ўцечкі алею выяўляюцца ў дызельным рухавіку ў наступных месцах. Задняя абшэўка каленчатага вала каля махавіка. Масла выходзіць у стыку паміж рухавіком і каробкай перадач....

Пашкоджанне рухавіка
У залежнасці ад дэфекту дызельны рухавік можна рознай выявай зноў прывесці ў спраўны стан. Чым старэйшыя ваша машына і чым больш пацярпеў кузаў ад іржы, тым менш выгадным...

Дэмантаж рухавіка
Падрыхтоўчыя працы Рухавік разам са скрынкай перадач вымаецца ўгару. Для гэтага запатрабуецца паліспаст, які можна стабільна ўсталёўваць на дастатковай вышыні. Пажадана таксама...

Адлучэнне рухавіка ад каробкі перадач
У дызельных мадэляў "Гольф" "Дызель" выпуску да лістапада 1978 г. рухавік можна адлучаць ад скрынкі перадач, толькі калі каленчаты вал знаходзіцца ў вызначаным становішчы. Зняць...

Усталяванне рухавіка
Ўстаноўка ажыццяўляецца ў зваротнай паслядоўнасці ( у параўнанні са здыманнем ). Варта замяніць усе самоконтрящиеся гайкі. Вышмараваць якая выключае муфту счаплення і зубчастае...

Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падобныя часткі з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Сілавы агрэгат: Рамонт рухавіка Фольксваген Пасат B3 (1988-1993)
Сілавы агрэгат: Бензінавыя рухавікі 1.4 (V16) Фольксваген Поло 3 (1995-2003)
Сілавы агрэгат: Бензінавы рухавік 3.2L Фольксваген Туарэг 1 (2002-2006)
Сілавы агрэгат: Рухавік 1.4 BWK Фольксваген Тигуан 1 (2007-2015)
Сілавы агрэгат: Рамонт рухавікоў Фольксваген Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Бензінавыя рухавікі 1.6 л: Рамонт рухавікоў Фольксваген Кадзі 3 (2003-2010)

Гольф 5

Гольф 4

Гольф 3

Гольф 2

Гольф 2 (бензін) Гольф 1 (бензін)

Гольф 1 (дызель)