Бачок з працоўнай вадкасцю ўсталяваны ў маторным адсеку побач з акумулятарам. Запраўка рулявога прывада ажыццяўляецца змазвальным алеем для гідраўлічных сістэм VWN G 002 000. Для звычайнай працы рулявога прывада неабходна строга падтрымліваць патрабаваны ўзровень працоўнай вадкасці ў бачку.
Праверку ўзроўня працоўнай вадкасці ў сістэме рулявога прывада з узмацняльнікам неабходна праводзіць рэгулярна ў адпаведнасці з графікам пры працавальным рухавіку і колах, усталяваных строга прама.
Узровень вадкасці павінен знаходзіцца ў межах участку, абмежаванага адзнакамі "max" і "min". Калі ўзровень вадкасці ніжэй адзнакі "min", звернецеся да дылера фірмы Volkswagen для ажыццяўлення агляду сістэмы рулявога прывада з узмацняльнікам. Простая дазапраўка гідраўлічнай вадкасці ў гэтым выпадку недастатковая.
Заўвага: У выпадку недастатковай колькасці гідраўлічнай вадкасці ў сістэме магчыма пашкоджанне помпы і іншых кампанентаў, паколькі гідраўлічная вадкасць выконвае яшчэ і функцыю змазачнага матэрыялу.
Пазбягайце выкарыстання замест гідраўлічнай вадкасці тармазную вадкасць, паколькі гэта можа выклікаць пашкоджанне сістэмы рулявога прывада з узмацняльнікам.
Пры няспраўнасці сістэмы рулявога прывада з узмацняльнікам або калі рухавік не працуе (напрыклад, які буксіруецца аўтамабіля), у вас усё ж маецца магчымасць ажыццяўляць рулявое кіраванне аўтамабілем, але для гэтага вам спатрэбіцца прыкласці значна больш высілкаў.
Каментары наведвальнікаў