Рулявое кіраванне аўтамабілем Volkswagen Golf 2

Агульнае апісанне рулявога кіравання
Рулявое кіраванне з рэечным механізмам і траўмабяспечнай рулявой калонкай. У залежнасці ад варыянту камплектацыі аўтамабілі забяспечаны механічным рулявым кіраваннем або рулявым...

Замена рулявога механізму
Рулявы механізм (мал. 383) вымаецца праз левую колавую нішу, для палягчэння доступу можна зняць кола. Мал. 383. Рулявы механізм: 1 - гайка (30 Нм); 2 - хамут; 3 -падушка; 4 -...

Рэгуляванне люфта ў рулявым механізме
Калі ў зачапленні шасцярні і зубчастай рэйкі вялікі люфт, тое магчыма з'яўленне груку падчас пераезду праз няроўнасці; калі люфту няма, то колы энергічней рэагуюць на павароты...

Сцягі двухвальнай рулявой калонкі
Схема прылады рулявой калонкі старога ўзору (у двухвальным выкананні) паказана на мал. 385. З ліпеня 1984 года ўсталёўваліся рулявыя калонкі з суцэльным валам (мал. 386), а з 1987...

Замена рулявой калонкі з суцэльным валам
Схема прылады калонкі паказана на мал. 386. Аперацыя замены калонкі праводзіцца аналагічна вышэйапісанай. Звярніце ўвагу на наступнае: Мал. 386. Аднавальная рулявая калонка...

Замена прамежкавага вала
Адлучыце рулявы механізм ад кузава. Зніміце гумовы чахол з ніжняга карданнага шарніра. Адкруціце гайку заціскнога ніта і выбіце ніт. З ніжняга карданнага шарніра выміце прамежкавы...

Замена рулявой цягі на знятым рулявым механізме
У новых аўтамабілях даўжыня левай цягі не рэгулюецца. У выпадку яе замены варта ўсталёўваць рэгуляваную цягу. Чарговасць дзеянняў па замене абедзвюх рулявых цяг пры знятым рулявым...

Замена рулявой цягі на рулявым механізме, усталяваным на аўтамабілі
Падчас замены левай рулявой цягі варта даўжыню новай цягі ўсталяваць аналагічна даўжыні старой, якая не падлягае рэгуляванню цягі. Для гэтага вымерайце адлегласць паміж сярэдзінай...

Рэгуляванне кутоў усталёўкі перадпакояў колаў
Рэгуляванне кутоў усталёўкі перадпакояў колаў выконваецца на гружаным аўтамабілі. Перад пачаткам правядзення рэгуляванняў варта пераканацца ў адсутнасці зазору ў наканечніках...

Замена рулявога механізму з гідраўзмацняльнікам
Рулявое кіраванне з гідраўзмацняльнікам усталёўваецца на аўтамабілях па замове. Разрэз рулявога механізму з гідраўзмацняльнікам паказаны на мал. 391. Вадкасць, якая...

Сцягі рулявой цягі (з гідраўзмацняльнікам)
Для замены рулявой цягі трэба дэмантаваць рулявы механізм (мал. 392), інакш можна пашкодзіць зубчастую рэйку і шасцярню. Мал. 392. Рулявы механізм з гідраўзмацняльнікам, зняты з...

Замена вадкасці ў гідраўзмацняльніку
Пры замене вадкасці ці ўсталёўцы рулявога механізму варта запаўняць сістэму вадкасцю ATF Dextron і выдаляць з яе паветра. Злітую з сістэмы вадкасць зноў выкарыстоўваць нельга....

Рэгуляванне люфта ў рулявым механізме (з гідраўзмацняльнікам)
Для ўхілення люфту рулявога механізму неабходзен адмысловы ключ 524. Рэгуляванне выконваецца на дэмантаваным механізме. Замацуйце механізм у цісках. Прыслабце вялікую контргайку...

Рэгуляванне нацяжэння клінавага рамяня
Клінавы рамень прывада помпы гідраўзмацняльніка лічыцца правільна нацягнутым тады, калі яго прагін паміж шківамі ад націску пальцам складзе не больш за 10 мм. Пры куплі рамяня...

Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падобныя часткі з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Шасі: Рулявое кіраванне Фольксваген Пасат B3 (1988-1993)
Шасі: Рулявое кіраванне Фольксваген Поло 4 (2001-2009)
Шасі: Рулявы механізм Фольксваген Туарэг 1 (2002-2006)
Шасі: Рулявы механізм Фольксваген Тигуан 1 (2007-2015)
Шасі: Рулявое кіраванне Фольксваген Шаран 1 (1995-2000)
Шасі: Рулявое кіраванне Фольксваген Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Шасі: Рулявое кіраванне Фольксваген Кадзі 3 (2003-2010)

Гольф 5

Гольф 4

Гольф 3

Гольф 2

Гольф 2 (бензін) Гольф 1 (бензін)

Гольф 1 (дызель)