Рамонт падвескі аўтамабіля Volkswagen Golf 2

Пярэдняя падвеска — апісанне канструкцыі
Пярэдняя падвеска (мал. 397) незалежная, са спружыннымі стоікамі на вітых спружынах, гідраўлічнымі амартызатарамі, папярочнымі трохкутнымі рычагамі і стабілізатарам папярочнай...

Замена элементаў пярэдняй падвескі
Ніжэй прыведзена апісанне аперацый пры замене спружыннай стойкі разам з ніжнім рычагом і прывадным валам. Гэтыя аперацыі звычайна выконваюцца падчас рамонту падвескі. Асобныя...

Разборка пярэдняй падвескі
Схема прылады перадпакоя падвескі паказана на мал. 398. У далейшым апісанні лічыцца, што падвеска ўжо знята апісаным у папярэднім параграфе спосабам. Рычаг падвескі застаецца...

Рамонт пярэдняй падвескі
У рычагу падвескі можна замяніць шаравую апору і гумаметалічныя ўтулкі. Шаравой шарнір мацуецца да паваротнага кулака трыма нітамі, устаўленымі знізу і замацаванымі зверху...

Зборка пярэдняй падвескі
Зборка перадпакоя падвескі вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай яе разборцы, з выкарыстаннем наступных рэкамендацыі. Рычаг. Устаўце палец шаравога шарніра ў адтуліну паваротнага...

Замена вузлоў і дэталяў пярэдняй падвескі
Замена рычага Рычаг можна адлучыць ад паваротнага кулака двума рознымі спосабамі. Пры першым шаравая апора адлучаецца ад паваротнага кулака, пры другім адварочваю-ніты мацавання...

Задняя падвеска — апісанне канструкцыі
Задняя падвеска са злучанымі рычагамі ўтрымоўвае апорную бэльку задняга маста, дзве вітыя спружыны і два гідраўлічных амартызатара. У аўтамабілях VW Golf GTD падвеска забяспечана...

Замена бэлькі задняга маста
Схема прылады задняй падвескі паказана на мал. 408 і 409 . Варта звярнуць увагу на тое, што абодва кранштэйна 10 і 11 бэлькі задняга маста варта адлучаць ад кузава, а не ад...

Замена амартызатара і спружыны задняй падвескі
Адкруціце гайку верхняга мацавання амартызатара, прытрымваючы яго плоскім ключом за шток. Зніміце распорную ўтулку, верхні кубак спружыны, шайбу, гумовы ўкладыш і спружыну, а...

Замена падшыпнікаў ступіцах задніх колаў
Прыслабце гайкі мацавання кола і ўсталюеце заднюю частку аўтамабіля на падстаўкі. Зніміце кола і вечка калодкі, скарыстаўшыся прынадай, паказаным на мал. 411, хоць можна абысціся...

Праверка кутоў усталёўкі задніх колаў
Куты ўсталёўкі задніх колаў не падлягаюць рэгуляванню. Развал колаў -1°40'±20'. Дапушчальная розніца па развале паміж левым і правым коламі павінна складаць не больш за 30'....

Колы і шыны
У залежнасці ад мадэлі і камплектацыі аўтамабілі могуць быць забяспечаны рознымі колавымі дыскамі і шынамі. Акрамя таго, на аўтамабілях ранніх выпускаў могуць прымяняцца колы і...

Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падобныя часткі з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Шасі: Падвеска аўтамабіля Фольксваген Пасат B4 (1988-1996)
Шасі: Падвеска аўтамабіля Фольксваген Шаран 1 (1995-2000)
Шасі: Падвеска аўтамабіля Фольксваген Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Шасі: Падвеска аўтамабіля Фольксваген Кадзі 3 (2003-2010)

Гольф 5

Гольф 4

Гольф 3

Гольф 2

Гольф 2 (бензін) Гольф 1 (бензін)

Гольф 1 (дызель)