Праверка ўзроўню алею ў паддоне картэра рухавіка
Для праверкі ўзроўню алею ў паддоне картэра рухавіка знайдзіце ў маторным адсеку (мал. 29) пятлю стрыжня маславымяральнага маца і выміце яго. Узровень алею павінен размяшчацца паміж двума рызыкамі на маце. Пры неабходнасці даліце алей адпаведнай маркі. Адлегласць паміж рызыкамі адпавядае аб'ёму прыкладна аднаго літра алею.
Праверка ўзроўню астуджальнай вадкасці
Узровень астуджальнай вадкасці ў пашыральным бачку (мал. 30) павінен знаходзіцца паміж пазнакамі «maxi» і «mini». Вырабляйце праверку праз кожныя 1000 км прабегу.
Праверка ўзроўню тармазной вадкасці ў бачку тармазной вадкасці
Узровень тармазной вадкасці павінен падтрымлівацца такім, каб не спрацоўваў уключальнік сігналізацыі аб паніжэнні ўзроўня вадкасці на прыборнай панэлі. Пры неабходнасці дадайце тармазной вадкасці, якая адпавядае стандартам DOT3 ці DOT4. Замяняйце вадкасць праз кожныя 60000 км прабегу ці 2 гады эксплуатацыі.
Праверка ўзроўню вадкасці ў аўтаматычнай каробцы перадач
Запусціце рухавік і на стаялым аўтамабілі з зацягнутым стаяначным тормазам паслядоўна перасуньце рычаг селектара перадач па ўсіх палажэннях. Праверце ўзровень алею, які павінен знаходзіцца на адзнацы "60". Пры неабходнасці даліце або адпампуйце алей.
Каментары наведвальнікаў