Счапленне (мадэлі з бензінавага рухавіка) У аўтамабілях Colf II/Jetta II выкарыстоўваецца сухое аднадыскавае счапленне з дыяфрагменай спружынай і механічным тросавым прывадам. Націскная кружэлка ў зборы нерамонтнапрыдатны...
Замена счаплення (бензін) Счапленне можна зняць без вымання рухавіка з аўтамабіля. Зніміце скрынку перадач ( гл. тут ). Пазначце пры дапамозе кернера ўзаемнае размяшчэнне махавік і націскной кружэлкі....
Замена троса счаплення (бензін) Вольны ход педалі счаплення павінен складаць 15-20 мм. Яго рэгуляванне вырабляецца за кошт кручэння рэгулявальнай гайкі (пасля паслаблення контргайкі) (мал. 271) на канцы абалонкі...
Замена выціскнага падшыпніка счаплення (бензін) Для ўключэння і выключэнні счаплення служыць выціскны падшыпнік. Яго нельга прамываць вадкасцямі, якія выдаляюць змазку. Для зняцця выціскальнага падшыпніка варта вызваліць яго...
Счапленне (мадэлі з дызельнымі рухавікамі) У аўтамабілях Golf II/Jetta II з дызельнымі рухавікамі таксама выкарыстоўваецца сухое аднадыскавае счапленне з дыяфрагменай спружынай і механічным тросавым прывадам. Націскны дыск...
Замена счаплення (дызель) Зніміце каробку перадач. Абазначце становішча кажуха ў адносінах да махавік (напрыклад, пазначыўшы абедзве часткі керном). Адкруціце паступова і «крыж-накрыж» шэсць нітаў, якія...
Замена троса счаплення (дызель) Счапленне мае механічны тросавы прывад. Рэгуляванне зазору педалі счаплення вырабляецца ў маторным адсеку на кранштэйне троса счаплення, замацаваным да верхняй сценкі скрынкі...