1 - шруба, 110 Нм
2 - гайка, 70 Нм, пры зацяжцы вось павінна быць размешчана гарызантальна
3 - гайка, 15 Нм
4 - ліставая кружэлка
5 - гайка, 25 Нм
6 - вечка (вялікая)
7 - гумовае кольца
8 - вечка (малая)
9 - амартызацыйная стойка
10 - падшыпнік кола
11 - гайка, 80 Нм
12 - шруба, устаўляць ад цэнтра ў вонкавым кірунку
13 - шруба з бурцікам, 70 Нм
14 - гумаметалічная апора
15 - вузел мацавання тросіка ручнога тормазу
16 - цела маста
17 - стабілізатар папярочнай устойлівасці (пры ім наяўнасці)
18 - апора падвескі з вузлом мацавання рэгулятара тармазнога націску
Задняя падвеска складаецца з бэлькі задняга маста, двух шрубавых рысор і двух гідраўлічных амартызатараў. Трэба прасачыць за тым. каб на восі задняга маста і канцах восі не праводзіліся зварачныя працы.
Каментары наведвальнікаў