Меры засцярогі пры працах з зараднай прыладай

Перш чым праводзіць якія-небудзь працы з зараднай прыладай, трэба абавязкова памятаць сіваватыя меры засцярогі.

Ніколі не адлучайце батарэю або рэгулятар напругі пры працавальным рухавіку і адпаведна які працуе аўтамабільным генератары.

Ніколі не дапушчайце кантакту клем узрушанасці (палявых клем) аўтамабільнага генератара і замацаванага на ім кабеля з корпусам.

Ніколі не мяняйце месцамі абодва правады рэгулятара напругі.

Ніколі не ўключайце рэгулятар напругі, калі ён злучаны з корпусам (неадкладнае пашкоджанне).

Ніколі не разбірайце аўтамабільны генератар, папярэдне не адлучыўшы ад электрычнага ланцуга акумулятарную батарэю.

Пры мантажы батарэі звернеце ўвагу на тое, каб мінусовы заціск быў падлучаны да корпуса.

Ніколі не карыстайцеся для праверкі лямпай. непасрэдна падлучанай да галоўнай электрычнай сеткі (110 ці 220 У). Ужывайце толькі кантрольную лямпу, разлічаную на напругу 12 У.

У выпадку, калі батарэя, убудаваная ў аўтамабіль. зараджаецца з дапамогай зараднай прылады, абодва кабеля батарэі павінны быць адлучаныя. Дадатную клему зараднай прылады падлучыце да дадатнага полюса батарэі, а адмоўную — да адмоўнага полюса батарэі.

Няправільнае падлучэнне правадоў прыводзіць да паломкі выпрамніка і рэгулятара напругі.