Даліўка астуджальнай вадкасці

Сістэма астуджэння рухавіка павінна быць запоўненая сумессю вады, антыфрызу і антыкаразійнага сродку G12. Дадаткі ў астуджальную вадкасць выключаюць размарожванне блока цыліндраў рухавіка і адукацыя карозіі і вапнавага асадка, а таксама павялічваюць тэмпературу кіпення астуджальнай вадкасці. У сувязі з тым, што сістэма астуджэння - герметычнага тыпу, пры нагрэве астуджальнай вадкасці ў сістэме астуджэння маецца залішняе ціск, якое таксама спрыяе павышэнню тэмпературы кіпення астуджальнай вадкасці. Абмежаванне ціску ў сістэме астуджэння на ўзроўні 1,2-1,5 бар ажыццяўляецца клапанам у вечку пашыральнага бачка.

Пры доливке вадкасці ў сістэму астуджэння нават у цёплую пару года выкарыстоўвайце толькі сумесь антыфрызу, антыкаразійнага сродку G 12 і чыстай вады з нізкім утрыманнем вапны.