Прывад пераключэння перадач на аўтамабілях з рухавікамі 1,4-/ 1,6-I
- А - аператыўная цяга пераключэння;
- У - цяга выбару перадач;
- стрэлка А - перасоўванне пры пераключэнні;
- стрэлка У - перамяшчэнне пры выбары перадач
Прывад пераключэння перадач на аўтамабілях з рухавікамі 1,8-/ 1,9-/ 2,3-I
- А - мацаванне троса пераключэння перадач;
- У - цяга выбару перадач;
- З - тэрмаахоўны экран выхлапной сістэмы;
- 1 - рычаг пераключэння перадач;
- 2 - рычаг з вядучай часткай цягі выбару перадач;
- стрэлка А - перасоўванне пры пераключэнні;
- стрэлка У - перамяшчэнне пры выбары перадач
Для пераключэння перадач выкарыстоўваецца папярочны рух (выбар руху) у становішчы халастога ходу і ўласна перасоўванне пры пераключэнні.
На аўтамабілях з рухавікамі 1,4-/ 1,6-I для пераключэння выкарыстоўваюцца цягі, а на мадэлях з рухавікамі 1,8-/ 1,9-/ 2,3-I выкарыстоўваецца два тросы.
Каментары наведвальнікаў