Канструкцыя і тэхнічныя характарыстыкі. Агульныя звесткі Чатырохтактны, чатырохцыліндравы, рядный, бензінавы рухавік усталяваны па падоўжнай восі аўтамабіля. Сістэма астуджэння вадкасная. У рухавіку ужыты затамкавы размеркавальны...
Тэхнічныя характарыстыкі галоўкі цыліндраў Галоўка цыліндраў адлітая з алюмініевага сплава. Сядлы і накіравальныя ўтулкі клапанаў запрасаваныя ў галоўку цыліндраў. Пракладка галоўкі цыліндраў усталёўваецца пазнакай «oben»...
Тэхнічныя характарыстыкі блока цыліндраў Блок цыліндраў безгільзавы, чыгунны. У ніжняй частцы блока цыліндраў выканана пяць апор для ўкладышаў карэнных падшыпнікаў каленчатага вала. Вечкі карэнных падшыпнікаў апрацаваны...
Тэхнічныя характарыстыкі кривошипно-шатун механізму Каленчаты вал Каленчаты вал сталёвы, каваны, пятиопорный, з чатырма процівагамі. У верхніх укладышах карэнных падшыпнікаў маюцца змазачныя канаўкі. Дыяметр карэнных шыек, мм:...
Тэхнічныя характарыстыкі механізму газаразмеркавання У рухавіку ужыты затамкавы размеркавальны механізм з верхнім размяшчэннем размеркавальнага вала, прывад якога ажыццяўляецца зубчастым рамянём ад зубчастага шківа каленчатага вала....
Тэхнічныя характарыстыкі змазачнай сістэмы Змазачная сістэма працуе пад ціскам. Масла з картэра рухавіка пад дзеяннем разрэджання праз сеткаваты фільтр маслоприемника падаецца ў алейную помпу шасцярэністага тыпу з...
Тэхнічныя характарыстыкі сістэмы астуджэння У рухавіку прыменена вадкасная сістэма астуджэння з прымусовай цыркуляцыяй. Сістэма астуджэння ўключае вадзяную кашулю рухавіка, радыятар, пашыральны бачок, цэнтрабежная вадзяная...
Тэхнічныя характарыстыкі сістэмы харчавання Паліўны бак Пластмасавы паліўны бак усталяваны пад дном кузава за папярочкай задняй падвескі. Ёмістасць паліўнага бака, л: 60. Паліўная помпа Механічная паліўная помпа прыводзіцца...
Тэхнічныя характарыстыкі сістэмы запальвання Сістэма запальвання рухавіка батарэйная, бескантактавая, намінальная напруга 12 У. Складаецца з датчыка-размеркавальніка запальвання, камутатара, шпулькі запальвання, свечак...
Моманты зацяжкі асноўных разьбовых злучэння, кгс.м Ніты мацавання галоўкі цыліндраў: 1-ы прыём: 4,0; 2-і прыём: 6,0; 3-ці прыём: давярнуць на 180°. Ніт мацавання зубчастага шківа каленчатага вала: 8,0 (з кастрычніка 1986 г.: 1-ы...
Паліўная помпа Паліўная помпа мацуецца двума нітамі праз ушчыльняльнае кольца. Канструкцыя паліўнай помпы неразборная і ў выпадку няспраўнасці помпа падлягае замене. Праверка ціску падачы паліва...
Прылада і прынцып дзеяння сістэмы запальвання Прылада Электронная сістэма запальвання ўключае датчык-размеркавальнік запальвання з убудаваным бескантактавым датчыкам (генератарным датчыкам імпульсаў), камутатар і шпульку...
Прынцып працы сістэмы запальвання Магнітная частка датчыка-размеркавальніка запальвання, званая генератарным датчыкам кіраўнікоў імпульсаў, складаецца з уласна магнітнага датчыка Хола і зубчастага якара,...
Усталяванне моманту запальвання Для ўсталёўкі моманту запальвання выкарыстоўваюцца страбаскоп і тахометр. Падлучыць страбаскоп і тахометр паводле інструкцый па эксплуатацыі. Запусціць рухавік і ўсталяваць...
Зняцце і ўстаноўка рамяня прывада размеркавальнага вала Зняцце Павярнуць каленчаты вал рухавіка ў становішча, якое адпавядае ВМТ канца такту сціску 1-го цыліндру. Пры гэтым пазнака на шківе каленчатага вала павінна быць насупраць краі...
Зняцце і станоўка галоўкі цыліндраў Зняцце Адлучыць провад ад мінусовай клемы акумулятарнай батарэі. Адлучыць які падводзіць шланг ад радыятара і зліць астуджальную вадкасць. Зняць паветраны фільтр. Адлучыць ад...
Разборка і зборка галоўкі цыліндраў Разборка Вывярнуць наколькі магчыма рэгулявальныя балты зазораў у прывадзе клапанаў так, каб можна было зняць рычагі прывада клапанаў. Зняць утрымлівальныя спружыны рычагоў і самі...
Зняцце і ўстаноўка рухавіка Зняцце Адлучыць провад ад мінусовай клемы акумулятарнай батарэі. Зняць капот. Зняць корак з пашыральнага бачка. Адлучыць які падводзіць шланг ад радыятара і зліць астуджальную...
Разборка і зборка рухавіка Зняць з рухавіка дапаможныя агрэгаты. Вымыць і ачысціць рухавік, усталяваць яго на стэнд для разборкі. Заўвага. Пры разборцы наносяць пазнакі на якія здымаюцца прыдатныя для...
Падрыхтоўчыя этапы зборкі рухавіка Праверка дыяметраў цыліндраў Зрабіць дакладныя замеры дыяметраў цыліндраў. Замеры вырабляць нутромером ў трох паясах як у папярочным кірунку "А", так і ў падоўжным кірунку "Бы",...
Зборка рухавіка Усталяваць укладышы карэнных падшыпнікаў у пасцелі блока, вышмараваць маторным маслам і абкласці каленчаты вал у падшыпнікі. Восевае перасоўванне каленчатага вала выбіраецца на...
Зняцце і ўстаноўка алейнай помпы змазачнай сістэмы Зняцце Адлучыць провад ад мінусовай клемы акумулятарнай батарэі. Адпусціць балты мацавання генератара і зняць рамяні прывада генератара. Правярнуць каленчаты вал да становішча ВМТ...
Праверка ціску алею ў змазачнай сістэме Зняць датчык ціску алею. Далучыць кантрольны манометр на месца датчыка. Запусціць рухавік і давесці тэмпературу алею ў сістэме да працоўнай (80°С). Замерыць ціск алею ў сістэме...
Замена астуджальнай вадкасці ў сістэме астуджэння У блоку цыліндраў няма адтуліны зліву астуджальнай вадкасці з кашулі астуджэнні. Зняць корак з пашыральнага бачка. Адлучыць ад блока цыліндраў які падводзіць шланг радыятара і...
Зняцце і ўстаноўка вадзяной помпы Зняцце Зліць астуджальную вадкасць з сістэмы. Устанавіць каленчаты вал рухавіка ў становішча, якое адпавядае ВМТ канца такту сціску поршня 1-га цыліндру, сумясціўшы пазнаку на...