Зняцце
Адлучыць провад ад мінусовай клемы акумулятарнай батарэі.
Адпусціць балты мацавання генератара і зняць рамяні прывада генератара.
Правярнуць каленчаты вал да становішча ВМТ канца такту сціску поршня 1-га цыліндру. Пры гэтым пазнака на шківе каленчатага вала павінна быць насупраць краі выступу "Z" паказальніка на блоку цыліндраў.
Адкруціць ніт мацавання шківа каленчатага вала.
Зняць пярэдняе ахоўнае вечка зубчастага рамяня і прыслабіць яго нацяжэнне.
Заўвага. Не дапушчаць правароту каленчатага вала да канчатковай усталёўкі алейнай помпы.
Зняць шкіў каленчатага вала і рамень прывада размеркавальнага вала.
Выняць мац паказальніка ўзроўня алею.
Зліць алей з картэра рухавіка.
Зняць алейны картэр.
Зняць трубку маслоприемника з маслоприемником.
Зняць пярэдняе вечка блока цыліндраў разам з алейнай помпай.
Дэталі змазачнай сістэмы:
1 - сальнік;
2 - алейная помпа;
3 - усталявальны штыфт;
4, 8 - пракладкі;
5 - маслаправод механізму газаразмеркавання;
6 - масловымяральны мац;
7 - алейны фільтр;
9 - маслоприемник.
Усталяванне
Зборку вырабляць у парадку, зваротным разборцы, пры гэтым:
- усталяваць алейную помпу выступамі вядучай шасцярні на лыскі каленчатага вала;
- замяніць пракладкі;
- усталяваць рамень прывада размеркавальнага вала і адрэгуляваць яго нацяжэнне;
- адрэгуляваць нацяжэнне рамяня прывада генератара;
- заліць алей у рухавік. Праверыць халасты ход рухавіка і ўстаноўку моманту запальвання.
Пры ўсталёўцы алейнай помпы ўвесці выступы вядучай шасцярні ў зачапленне з лыскамі каленчатага вала.
Каментары наведвальнікаў