Балансаванне колаў

Серыйна якія выпускаюцца колы балансуюцца на заводзе. Балансаванне неабходна для таго, каб кампенсаваць нераўнамернае размеркаванне масы і недакладнасцяў матэрыялу для выраба колаў.

У эксплуатацыі дысбаланс становіцца прыкметным з-за ўзнікнення кутніх ваганняў маста аўтамабіля ў папярочнай плоскасці і вібрацый. Пры гэтым рулявое кола пры высокай хуткасці руху пачынае дрыжаць.

Як правіла, вібрацыя выяўляецца ў вызначаным дыяпазоне хуткасцяў руху і зноў спыняецца пры ніжэйшай ці больш высокай хуткасці аўтамабіля.

Такія з'явы дысбалансу са часам могуць прывесці да пашкоджанняў шарніраў падвесак, рулявога прывада і амартызатараў.

Праз кожныя 20000 км прабегам пасля кожнага рамонту шын кола неабходна балансаваць, бо ў выніку зносу і пасля рамонту размеркаванне мас і матэрыялу змяняецца.