Увага: Праверка датчыка Хола патрабуецца толькі ў выпадку, калі адсутнічае іскра запальвання.
Сістэмы TSZ-H, Digifant
Праверыць камутатар TSZ-H, нападаў-ж штэкер і правады да размеркавальніку запальвання.
Адлучыць ад клемы 4 размеркавальніка запальвання провад высокага напружання і дапаможным провадам злучыць яго з масай. Прасачыць за тым, каб дапаможны провад меў такі ж папярочны перасек, як і провад высокай напругі.
Сістэма TSZ-H: Вальтметр падлучыць да кантактаў 6 і 3 штэкера, падлучанага да камутатара TSZ-H.
Сістэма Digifant: Вальтметр падлучыць да кантактаў 6 і 4 штэкера, падлучанага да камутатара TSZ-H.
Уключыць запальванне.
Павярнуць ад рукі каленчаты вал рухавіка ў напрамку яго кручэння (па гадзіннікавай стрэлцы). Пры гэтым прыбор напераменку павінен паказваць напругу ад 0 да 2В (не меней), у залежнасці таму, ці знаходзіцца дыяфрагма непасрэдна ў зазоры датчыка Хола ці не.
Калі значэнне вымеранай напругі не адпавядае прадпісанаму значэнню, датчык Хола замяніць.
Сістэма VEZ
Адлучыць штэкер ад камутатара TSZ-H, папярэдне адціснуўшы драцяны заціск.
Кантрольную пампу на паўправадніковых дыёдах падлучыць да кантактаў штэкера 2 і 6.
Уключыць стартар. Калі святлодыёд міргае, то датчык Хола ў парадку.
У адваротным выпадку датчык Хола або камутатар VEZ няспраўны.
Каментары наведвальнікаў