Асаблівасці прылады бензінавых 16-затамкавых рухавікоў Чатырохтактны, чатырохцыліндравы, рядный бензінавы рухавік вадкаснага астуджэння размешчаны папярок падоўжнай восі аўтамабіля з нахілам назад пад кутом 20°. У рухавіку ужыты...
Крывашыпна-шатунны механізм Дэталі механізму намаляваны на мал. 2-139. Мал. 2-139. Дэталі крывашыпна-шатуннага механізму: 1 - каленчаты вал; 2 - укладыш карэннага падшыпніка каленчатага вала; 3 - упартае...
Асаблівасці прылады механізму газаразмеркавання У рухавіку ужыты затамкавы размеркавальны механізм з двума верхнеразмешчанымі размеркавальнымі валамі (мал. 2-140). Прывад выпускнога размеркавальнага вала ажыццяўляецца зубчастым...
Асаблівасці прылады галоўкі цыліндраў Галоўка цыліндраў (мал 2-141) адлітая з алюмініевага сплава. Сядлы і накіравальныя ўтулкі клапанаў запрасаваныя ў галоўку цыліндраў. Апоры размеркавальных валаў выкананы ў целе...
Зняцце і ўстаноўка галоўкі цыліндраў Для зняцця галоўкі цыліндраў адлучыць правады ад высноў акумулятарнай батарэі. Паставіць пад рухавік ёмістасць для збору астуджальнай вадкасці, адкрыць корак пашыральнага бачка,...
Разборка і рамонт галоўкі цыліндраў Для разборкі зняць впускной трубаправод. выпускны калектар, вывярнуць свечкі запальвання Зняць зубчасты шкіў выпускнога размеркавальнага вала і размеркавальнік запальвання. Зняць...
Зняцце і ўстаноўка рамяня прывада размеркавальных валаў Рухавікі «KR» І «9А» Для зняцця адлучыць правады ад высноў акумулятарнай батарэі. Зняць паветраправод. які злучае вымяральнік выдатку паветра з корпусам дросельнай засланкі....
Асноўныя тэхнічныя дадзеныя рухавіка «AAA» Пачатак выпуску - кастрычнік 1991 г. Лік і размяшчэнне цыліндраў - VR6. Рабочы аб'ём, см 3 - 2792. Намінальны магутнасць «нета»/пры частаце кручэння каленчатага вала, аб/мін: па...
Асаблівасці рамонту галоўкі блока цыліндраў рухавіка «AAA» Памеры клапанаў прадстаўлены на мал. 2 і табліцы 1. Клапаны перешпифовке не падлягаюць, дапушчаецца толькі іх прыцірка. Кантрольныя памеры галоўкі впускнога клапана дадзены на...