Праверка датчыка ўтрымання кіслароду ў адпрацаваных газах

Прагрэць рухавік да тэмпературы не меней 80°С, праверыць адпаведнасць частаты кручэння каленчатага вала на халастым ходзе патрабаванай велічыні, пераканацца ў герметычнасці сістэмы выпуску адпрацаваўшых газаў, пераканацца, што датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці далучаны і што напруга сілкавання датчыка ўтрымання кіслароду ў велічыні.

Даць рухавіку папрацаваць на халастым ходу не менш за 2 мін.

Праверыць велічыню ўтрымання вокісу вугляроду (СА) у якія адпрацавалі газах. Адлучыць шланг рэгулятара ціску паліва ад корпуса дросельнай засланкі і перакрыць шланг. Пры гэтым утрыманне вокісу вугляроду ў якія адпрацавалі газах павінна спачатку кароткачасова падвысіцца, затым зноў паменшыцца да звычайнай велічыні. Далучыць шланг да корпуса дросельнай засланкі. Калі пры гэтым утрыманне СА у якія адпрацавалі газах не змяншаецца, адлучыць раз'ём (мал. 2-117) датчыка ўтрымання кіслароду ў якія адпрацавалі газах. Далучаючы вывад раздыма, паказаны стрэлкай на малюнку. па чарзе да "плюсу" акумулятарнай батарэі і да "масе", сачыць за зменай утрымання СА у якія адпрацавалі газах. Калі пры гэтым утрыманне СА не павялічваецца і не памяншаецца, замяніць датчык утрымання кіслароду ў якія адпрацавалі газах.