Усталяваць на стэнд чысты блок цыліндраў. Устанавіць укладышы падшыпнікаў каленчатага вала, вышмараваўшы іх маторным маслам, і ўсталяваць каленчаты вал у гнёзды падшыпнікаў. Укладышы са змазвальнымі канаўкамі ўсталёўваць у гнёзды блока цыліндраў (мал. 3-1). Вечкі карэнных падшыпнікаў усталёўваць так, каб капцы верхніх і ніжніх укладышаў знаходзіліся сябар супраць сябра. Устанавіць трымальнікі пярэдняга і задняга сальнікаў каленчатага вала. Пры гэтым абавязкова замяніць сальнікі новымі. Сабраць поршні з шатунамі такім чынам, каб прылівы, усталявальныя пазнакі на шатуне і вечку шатуна і выраз у верхняй частцы поршня размяшчаліся з аднаго боку (мал. 3-2).
Поршні турбакампрэсарных дызеляў маюць выраз для алейных фарсунак.
Заўвага. Для зборкі поршня з шатуном можа запатрабавацца нагрэў поршня да тэмпературы каля 60°З. Пры неабходнасці прымяніць для зборкі апраўку.
Усталяваць у адпаведныя канаўкі поршня поршневыя кольцы, размяшчаючы іх замкі праз 120°. Пазнака "Тор" ("Верх") на поршневых кольцах павінна быць звернутая да дна поршня.
Пры зборцы поршняў з шатунамі пазнака на верхняй галоўцы шатуна павінна быць звернутая ў бок прывада размеркавальнага вала.
Вышмараваць маторным алеем поршні і поршневыя кольцы, сціснуць поршневыя кольцы ў канаўках з дапамогай якая адпавядае мантажнай утулкі (мал. 3-3) і ўставіць поршні з шатунамі ў цыліндры (мал. 3-4), арыентуючы стрэлку на дно прывад поршняў (мал. 3-5). Усталяваць укладышы ў шатуны і вечкі шатуноў у адпаведнасці з нанесенымі пры разборцы пазнакамі, калі выкарыстоўваюцца раней знятыя ўкладышы. Усталяваць шатуны і вечкі на шыйкі каленчатага вала ў адпаведнасці з нанесенымі керном ўсталявальнымі пазнакамі. Паставіць новыя шатунныя балты, злёгку зацягнуць іх гайкі, затым зацягнуць канчаткова патрабаваным момантам. Устанавіць галоўку цыліндраў, як паказана ніжэй.
Папярэджанне. Пры ўсталёўцы новых поршняў вымераць велічыню выступу поршняў у ВМТ адносна плоскасці блока цыліндраў (мал. 3-6), што неабходна для вызначэння таўшчыні пракладкі галоўкі цыліндраў, як паказана ў падраздзеле «Галоўка цыліндраў».
Вырабіць астатнія аперацыі зборкі рухавіка ў парадку, зваротным разборцы.
Заўвага. У блоку цыліндраў турбакампрэсарных дызеляў размешчаны алейныя фарсункі для астуджэння поршняў. Перад усталёўкай фарсунак вырабіць на разьбярства нітаў іх мацавання контровочный клей.
Пасля зняцця прамежкавага вала або яго ўпартага падшыпніка абавязковая замена сальніка і ўшчыльняльнага кольца новымі.
Апраўкай VW 10203 запрасаваць новы сальнік ва ўпарты падшыпнік.
Папярэджанне. Кірунак кручэння прамежкавага вала супраць гадзіннікавай стрэлкі. У адпаведнасці з гэтым варта ўсталёўваць сальнік, на корпусе якога нанесена стрэлка кірункі кручэння вала.
Каментары наведвальнікаў