Пярэднія надзіманыя падушкі бяспекі
Сістэма пярэдніх надзіманых падушак сумесна з трохкропкавымі рамянямі бяспекі дае дадатковую абарону галавы і верхняй часткі цела кіроўцы і пасажыра на пярэднім сядзенні ў выпадку сур'ёзных франтальных сутыкненняў.
Папярэджанне: Максімальнае ахоўнае дзеянне рамянёў бяспекі і надзіманых падушак дасягаецца толькі пры правільнам рэгуляванні сядзенняў.
Сістэма перадпакояў надзіманых падушак бяспекі не спрацоўвае пры:
- бакавых ударах,
- ўдарах у заднюю частку аўтамабіля,
- перакульванні,
- слабых франтальных ударах.
Сістэма надзіманых падушак бяспекі ні ў якім разе не з'яўляецца заменай рамяням бяспекі, а ўяўляе істотную складовую частку агульнай канцэпцыі пасіўнай бяспекі аўтамабіля. Калі ласка, запомніце што найбольшая эфектыўнасць дзеяння надзіманых падушак бяспекі дасягаецца толькі пры сумесным дзеянні з надзетымі рамянямі бяспекі.
Сістэма надзіманых падушак бяспекі складаецца з наступных асноўных вузлоў і дэталяў:
- электроннага прылады кіравання сістэмай і кантролю функцыянальнай гатоўнасці сістэмы (блока кіравання);
- двух надзіманых падушак бяспекі (паветраных мяшкоў з газагенератарам) для: кіроўцы (у рулявым коле); пярэдняга пасажыра (у панэлі прыбораў);
- кантрольнай лямпы на камбінацыі прыбораў.
Функцыянальная гатоўнасць сістэмы надзіманых падушак кантралюецца электроннай прыладай.
Пасля кожнага ўключэння запальвання кантрольная лямпа сістэмы надзіманых падушак бяспекі загараецца прыблізна на 3 секунды (самаправерка).
Аб парушэнні функцыянальнай гатоўнасці сістэмы сведчыць наступнае:
- пры ўключэнні запальвання кантрольная лямпа не загараецца,
- прыблізна праз 3 секунды пасля ўключэння запальвання кантрольная лямпа не згасае,
- пасля ўключэння запальвання кантрольная лямпа згасае і затым зноў пачынае свяціцца,
- падчас руху кантрольная лямпа свеціцца ці мігоча.
Папярэджанне: Калі адзначана парушэнне функцыянальнай гатоўнасці сістэмы, неабходна абавязкова праверыць сістэму ў сэрвісным прадпрыемстве Volkswagen. Інакш існуе небяспека, што ў выпадку неабходнасці, надзіманыя падушкі не спрацуюць належным чынам.
Дзеянне сістэмы
Сістэма надзіманых падушак спраектавана такім чынам, што яна спрацоўвае ў выпадку моцных франтальных сутыкненняў.
Памеры сектара напрамку франтальнага сутыкнення, пры якім адбываецца спрацоўванне сістэмы, прадстаўлены на малюнку.
Пры спрацоўванні сістэмы паветраныя мяшкі напаўняюцца працоўным газам і, надзімаючыся, разгортваюцца перад кіроўцам і пасажырам.
Пры ўпоры вадзіцеля і пярэдняга пасажыра ў поўнасцю надзьмутыя паветраныя мяшкі рух іх цел па інэрцыі наперад гасіцца, і рызыка атрымання імі траўм галавы і верхняй часткі цела істотна памяншаецца.
Паветраны мяшок сканструяваны такім чынам, што пры франтальным удары пад уздзеяннем нагрузкі ад цела кіроўцы ці які сядзіць побач з ім пасажыра адбываецца кантраляваны выпуск газу з падушкі для змякчэння ўдару галавы і верхняй частцы цела аб надзіманую падушку. Пасля сутыкнення паветраны мяшок становіцца настолькі пустым, што не мяшае пярэдняму агляду.
Напаўненне паветранага мяшка адбываецца з высокай хуткасцю за лічаныя долі секунды, што і забяспечвае пры аварыі надзейную абарону.
Пры надзіманні падушак бяспекі ў салоне з'яўляецца трохі дробнага пылу. Гэта цалкам нармальна, і не можа служыць прычынай для турботы.
Адключэнне надзіманай падушкі бяспекі для пярэдняга пасажыра
На Вашым аўтамабілі можна адключыць надзіманую падушку бяспекі для пярэдняга пасажыра напрыклад, калі на месца пярэдняга пасажыра ўсталявана дзіцячае сядзенне са становішчам дзіцяці спіной па ходзе руху.
Функцыянальная гатоўнасць сістэмы надзіманых падушак бяспекі кантралюецца пры дапамозе электронных прылад і пры адключанай падушцы для пярэдняга пасажыра.
Пасля кожнага ўключэння запальвання загараецца кантрольная лямпа сістэмы надзіманых падушак бяспекі прыблізна на 3 секунды і затым пачынае міргаць на працягу 12 секунд (самаправерка).
Аб парушэнні функцыянальнай гатоўнасці сістэмы сведчыць наступнае:
- пры ўключэнні запальвання кантрольная лямпа не загараецца ці не міргае,
- пасля ўключэння запальвання кантрольная лямпа па заканчэнні вышэйпаказанага часу не згасае,
- пасля ўключэння запальвання кантрольная лямпа згасае і затым зноў пачынае свяціцца,
- падчас руху кантрольная лямпа свеціцца, мігоча ці міргае.
Бакавыя падушкі бяспекі
Бакавыя падушкі бяспекі размешчаны ў падушках спінкі пярэдніх сядзенні і Вы можаце апазнаць іх па надпісе "AIRBAG" у верхняй частцы тыльнага боку спінак сядзенняў.
Сістэма бакавых надзіманых падушак сумесна з трохкропкавымі рамянямі бяспекі падае дадатковую абарону верхняй часткі цела кіроўцы і пасажыра на пярэднім сядзенні ў выпадку сур'ёзных бакавых сутыкненняў.
Сістэма бакавых надзіманых падушак бяспекі не спрацоўвае пры:
- франтальных ударах,
- слабых бакавых ударах,
- ўдарах у заднюю частку аўтамабіля,
- перакульванні.
Сістэма бакавых надзіманых падушак бяспекі складаецца з наступных асноўных вузлоў і дэталяў:
- электроннай прылады кіравання сістэмай і кантролю функцыянальнай гатоўнасці сістэмы (блока кіравання),
- надзіманыя падушак бяспекі па баках задняга боку спінак пярэдніх сядзенняў,
- кантрольнай лямпы на камбінацыі прыбораў.
Пры моцных бакавых ударах спрацоўвае падушка бяспекі са боку сутыкнення.
Пры адмысловых, камбінаваных выглядах сутыкненняў могуць спрацаваць як франтальныя, так і бакавыя падушкі бяспекі.
Папярэджанне: Усе працы па бакавых надзіманых падушках, а таксама мантаж і дэмантаж прылад гэтай сістэмы пры правядзенні іншых прац (напрыклад, пры здыманні перадпакояў сядзенняў) павінны выконвацца толькі ў сэрвісным прадпрыемстве Фольксваген. У адваротным выпадку можа здарыцца парушэнне звычайнага дзеяння сістэмы бакавых падушак бяспекі.
Папярэджанне: Паміж якія сядзяць на пярэднім сядзенні пасажырам і месцам размяшчэння надзіманай падушкі не павінны размяшчацца ні людзі, ні жывёлы, ні розныя прадметы. Акрамя таго, на дзвярах не павінны быць умацаваныя ніякія аксэсуары, напрыклад, падшклянкі.
Папярэджанне: На гапліках для адзення павінны вісець толькі невялікія і лёгкія прадметы адзення. У кішэнях для дробных рэчаў не павінны знаходзіцца цяжкія прадметы ці прадметы з вострымі гранямі.
Папярэджанне: Нельга ні ў якім разе апранаць ніякія чахлы на пярэднія сядзенні, якія не рэкамендаваны Volkswagen. Інакш пры расчыненні бакавых падушак бяспекі іх ахоўнае дзеянне з прычыны ўжывання не рэкамендаваных чахлоў будзе ў істотнай ступені абмежавана.
Папярэджанне: Кожная сістэма надзіманых падушак спрацоўвае толькі адзін раз. Калі гэта адбылося, сістэма павінна быць заменена.
Каментары наведвальнікаў