Рэгулёўка дзвярэй

Нататка: Для рэгулявання перадпакояў дзвярэй аўтамабіль павінен стаяць на колах.

Заўвага: Дзверы адрэгулявана правільна, калі ў зачыненым стане са ўсіх бакоў маюцца аднолькавыя зазоры, дзверы не выступае вонкі, не патоплена ўнутр і размяшчаецца заподлицо з іншымі дэталямі кузава.

Для рэгулявання або праверкі зазораў

Пасля ўстаноўкі або рэгулявання прыняць меры па антыкаразійнай абароне шарніра і шруб.

Для правільнага рэгулявання дзвярэй неабходна прыслабце шарнір дзвярэй на стойцы. Іншыя меры, напрыклад шлейка дзвярэй уверх, неэфектыўныя. Пры наступнай нагрузцы дзверы зноў просядзе.

У гэтым выпадку выкарыстоўвайце адмысловую прыладу ключ для рэгулявання дзвярэй.

Адрэгулюйце клямку замка:

Рэгулёўка клямкі замка

Прыслабце пятлю замка 1, адкручваючы шрубы 2 на стойцы B (мал. 8.32).

Нататка: Апісанне рэгулявання прыводзіцца толькі для правай перадпакоя дзверы. Рэгуляванне левай перадпакоя дзверы выконваецца аналагічна.

Нататка: Пярэдняя дзверы павінна зачыняцца цалкам без дадатковых высілкаў і не мець люфту.

Заўвага: Пасля рэгулявання клямкі замка пярэднія дзверы не павінны прыціскаць уверх ці ўніз.

Заўвага: Рэгуляваць пятлю замка можна: калі пярэднія дзверы не размяшчаюцца заподлицо з задняй.

Адрэгулюйце перадпакой дзверы шляхам прыгонкі завесы замка 1 так, каб перадпакой дзверы ў зачыненым стане размяшчалася заподлицо з задняй (прападзе шум на хуткасці).

Зацягніце шрубы 2 клямкі замка 1.

Моманты зацяжкі: балты 2: 20 Н·м.