Зняцце ветравога шкла

Зніміце накладкі абліцоўвання стоек А.

Зніміце ўсе сонцаахоўныя брылі.

Зніміце ўнутранае люстэрка задняга выгляду.

Зніміце абіўку столі.

Абіўку столі апусціць так, каб можна было выразаць ветравое шкло, не пашкодзіўшы абіўку столі.



Зніміце водаахоўную накладку злева і справа з капота, пачынальна ад крапежных накладак на стойках А (мал. 8.33).

Адлучыце мінусовы провад 5 ад крапежнай шрубы 6 і замацуеце каптонавы провад на шкле клейкай стужкай.

Пасля гэтага ў водаадводзячым корабе неабходна адлучыце штэкерныя раздымы 2 і 3 і разблакуйце з трымальніка. Каптонавыя правады 1 і 4 замацуеце на шкле клейкай стужкай.

Заўвага: Пры выразанні ветравога шкла сачыце за тым, каб не пашкодзіць правады. Пры пашкоджанні аднаго з правадоў шкло падлягае замене.

Устаўце плёнку паміж ветравым шклом і перадпакоем панэллю.




Працягніце адзін канец ніткі для рэзкі 2 з дапамогай шыла скрозь клей-герметык у салон (мал. 8.34).

Замацуеце канец ніткі для рэзання ў салоне з дапамогай дзяржальні.



Устаўце нітку для рэзкі 2 з дапамогай трубкі 1 у бок шкла (мал. 8.35).

Пракладзяце нітку для рэзкі вакол шкла.

Сачыце за тым, каб нітка для рэзання на кутах была пракладзена пад шклом.

Другі канец ніткі замацуеце на шпульцы.

Устанавіце шпульку ў «становішча I».

Выражыце шкло, перамяшчаючы шпульку якая адпавядае выявай.



Падчас рэзання прыціскайце нітку да шкла пластмасавым клінам для забеспячэння вольнай прасторы ў боку шкла і перадпакоя панэлі.

Указанні па ўстаноўцы ветравога шкла

Праверце, ці ёсць вертыкальныя ўпоры 1 (мал. 8.37).

На ветравым шкле няма адзнак для нанясення клеевого валіка 2. Клеевой валік наносіцца паміж кропкамі 3 і 4. На верхнім боку шкла, пачынальна ад вертыкальнага ўпора 1 унутр. На бакавым краі шкла, пачынальна ад унутранага беражка пласта праймера 3 вонкі. Ніжні бок шкла, пачынальна ад які атачае профіля 4 унутр.

Шырыня стыкаў і памеры па вышыні для ветравога шкла.

На час зацвярдзення клею зафіксуйце ветравое шкло пры дапамозе фіксатараў (443 845 631 A) 5.

Ашалёўку водаадводнага кораба ўсталёўвайце ў строгай адпаведнасці з апісаннем на старонцы.

Падрыхтоўка непашкоджанага шкла да ўстаноўкі

Нататка: Пры паўторнай усталёўцы непашкоджанага шкла незадоўга да яго ўлепкі. Зрэжце рэшткі клею-герметыка да таўшчыні ў 1...2 мм, пры гэтым не пашкодзіце пласт праймера і керамічны пласт (мал. 8.38).

Пакінуты пласт служыць рэактыўным грунтам для нанясення новага пласта клею-герметыка.

Увага: Не апрацоўвайце паверхню клеевого злучэння праймерам і ачышчальнікам. Паверхня для склейвання павінна быць чыстай і абястлушчанае.

Выключэнне: калі шкло не будзе ўлеплена непасрэдна пасля зразання рэшткаў клею-герметыка, актываваць пакінуты пласт актыватарам D 181801 A1.

Падрыхтоўка да ўстаноўкі новага шкла без папярэдняга пакрыцця

Усе шкла, якія пастаўляюцца ў якасці запасных частак, не маюць папярэдняга пакрыцця.

Заўвага: Паверхня для нанясення валіка клею-герметыка не мае пакрыцця і не апрацавана праймерам.

Ачысціце бок шкла па перыметры на шырыню 20 мм. ачышчальнікам D 009401 04.

Пасля гэтага насуха ўцерці край шкла тканінай без ворса.

Увага: Керамічнае пакрыццё на шкле не з'яўляецца праймерам. Паверхня перад нанясеннем клею-герметыка абавязкова апрацуйце праймер. Выкарыстоўвайце толькі праймер D 009200 02.

Вырабіце праймер 2 з дапамогай аплікатара D 009 500 25 1 раўнамерна ў адзін прыём (мал. 8.39).

Час высыхання складае каля 10 мін.

Падрыхтоўка краёў кузава да ўстаноўкі шкла

Адрэжце пакінуты клей-герметык на краях кузава з дапамогай U-вобразнага нажа, ні ў якім разе не выдаляйце клей-герметык цалкам (мал. 8.40).

Заўвага: Пакінуты пласт служыць рэактыўным грунтам для нанясення новага пласта клею-герметыка. Паверхня для склейвання павінна быць чыстай і абястлушчанае.

Увага: Не дапускайце кантакту актыватара з лакафарбавым пакрыццём - гэта прывядзе да пашкоджання лаку.

Выключэнне: калі шкло не будзе ўлеплена непасрэдна пасля зразання рэшткаў клею-герметыка, актываваць пакінуты пласт актыватарам D 181801 A1.

Калі краі кузава падвяргаліся апрацоўцы або былі часткова абноўлены, то пасля лакафарбавай апрацоўкі які адпавядае ўчастак неабходна зноў ачысціце і апрацаваць праймерам.

Мінімальны час зацвярдзення

Увага: Пры замене ўклеенага шкла неабходна выконвайце асаблівыя патрабаванні. Так, напрыклад, новае ўклеенае ветравое шкло пасля ўсталяванага часу зацвярдзення клею-герметыка павінна адпавядаць патрабаванням бяспекі пры аварыі.

Мінімальны час зацвярдзення двухкампанентнага клею DA 004 600 A2 пры ўсталёўцы любога шкла складае 3 гадзіны.

Пад мінімальным часам зацвярдзення разумеецца тэрмін з моманту ўклейвання шкла да працягу эксплуатацыі аўтамабіля. На працягу гэтага часу аўтамабіль павінен стаяць на роўнай паверхні пры пакаёвай тэмпературы (не менш за 15°C).

Увага: Бяспечная эксплуатацыя аўтамабіля забяспечваецца толькі па заканчэнні мінімальнага часу зацвярдзення клею.

Рамонт пашкоджанняў лакафарбавага пакрыцця

На бачных пашкоджаных участках лакафарбавага пакрыцця і буйнейшых пашкоджаных нябачных пры ўсталяваным шкле ўчастках неабходна аднавіць структуру лакафарбавага пакрыцця.

Для дробных пашкоджанняў лакафарбавага пакрыцця ў зачыненых месцах падыходзіць наступны метад рамонту: двухразовае нанясенне ў процілеглых кірунках («мокрым па мокрым») праймера для шкла і лаку D 009 200 02.

Вырабіце праймер на пашкоджанае месца адзін раз.

Дайце высахнуць на працягу 10 мін.

Вырабіце праймер другі раз у процілеглым у параўнанні з першым разам кірунку.