Увага: Помпа тандэмнага тыпу ні ў якім разе нельга разбіраць, у адваротным выпадку гэта прывядзе да няправільнага функцыянавання вакуумнай часткі. Наступствам можа стаць вынахад узмацняльніка тармазоў з ладу.
Зняцце
Зніміце кажух рухавіка.
Мал. 2.253. Вінт мацавання корпуса паветранага фільтра
Адкруціце шрубу пацягніце корпус паветранага фільтра ўверх з мацавання (мал. 2.253).
Дэмантуйце корпус паветранага фільтра разам з расходамер паветра і злучальнай трубкай.
Зніміце які падае шланг 1 (белая маркіроўка) і шланг зліву 2 (сіняя маркіроўка) з паліўнага фільтра.
Мал. 2.337. Падлучэнне вакуумнай помпы да шлангу зліву паліва
Падлучыце ручную вакуумную помпу з прыладдзем з ёмістасцю для адпампоўвання вадкасці да шлангу зліву паліва 2 (мал. 2.337).
Націскайце на ручную вакуумную помпу, пакуль са шланга зліву паліва перастане выходзіць паліва. Сачыце за тым, каб у ручную вакуумную помпу не патрапіла паліва.
Мал. 2.338. Кампаненты помпы тандэмнага тыпу
Зніміце вакуумаправод з узмацняльніка тармазоў 1 і помпы тандэмнага тыпу 4 (мал. 2.338).
Зніміце які падае шланг 2 (белая маркіроўка) і шланг зліву паліва 3 (сіняя маркіроўка) з помпы тандэмнага тыпу 4.
Выкруціце крапежныя балты.
Зніміце помпу тандэмнага тыпу 4 з галоўкі блока цыліндраў.
Усталяванне
Ўстаноўка ажыццяўляецца ў зваротнай паслядоўнасці, з улікам наступнага.
Заўвага: Сачыце за правільнасцю злучэння помпы тандэмнага тыпу і размеркавальнага вала.
Заўвага: Ушчыльненне помпы тандэмнага тыпу неабходна заменіце новым.
Усталюеце помпу тандэмнага тыпу і падцягніце верхнія крапежныя балты з момантам 20 Н·м.
Закруціце ніжнія крапежныя балты з момантам 10 Н·м.
Падлучыце шланг зліву паліва (сіняя маркіроўка) да якая адпавядае высновы 3 помпы тандэмнага тыпу (мал. 2.338).
Падлучыце шланг падачы паліва (белая маркіроўка) да якая адпавядае высновы 2 і вакуумаправод ад узмацняльніка тармазоў 1 да помпы тандэмнага тыпу 4.
Падлучыце шланг падачы паліва 1 (белая маркіроўка) да паліўнага фільтра (мал. 2.337).
Падлучыце ручную вакуумную помпу з прыладдзем з ёмістасцю для адпампоўвання вадкасці да шлангу зліву паліва 2.
Націскайце на ручную вакуумную помпу, пакуль са шланга зліву паліва перастане выходзіць паліва. Сачыце за тым, каб у ручную вакуумную помпу не патрапіла паліва.
Падлучыце шланг зліву паліва (сіняя маркіроўка) да паліўнага фільтра.
Каментары наведвальнікаў