Пасат B2 (1981-1988)
Пасат B3 (1988-1993)
Пасат B4 (1988-1996)
Пасат B5 (1996-2005)
Пасат B6 (2005-2010)
Прывадныя валы аўтамабіля VW Passat B6
Зняцце ўшчыльняльнага кольца вала з фланцам
Зніміце супрацьшумную ізаляцыю. Падстаўце зліўны паддон. Пазначце становішча гаек, якімі ніжні рычаг падвескі прыкручаны да амартызацыйнай стойцы. Падчас зваротнай зборкі гэтае...
Зніміце супрацьшумную ізаляцыю. Падстаўце зліўны паддон. Пазначце становішча гаек, якімі ніжні рычаг падвескі прыкручаны да амартызацыйнай стойцы. Падчас зваротнай зборкі гэтае...
Усталяванне ўшчыльняльнага кольца вала з фланцам
Ўстаноўка ажыццяўляецца ў зваротнай паслядоўнасці. Пры гэтым варта звярніце ўвагу на наступнае. Вонкавую акружнасць і ўшчыльняльную абзу ўшчыльняльнага кольца вышмаруйце вадкасцю...
Ўстаноўка ажыццяўляецца ў зваротнай паслядоўнасці. Пры гэтым варта звярніце ўвагу на наступнае. Вонкавую акружнасць і ўшчыльняльную абзу ўшчыльняльнага кольца вышмаруйце вадкасцю...
Зняцце і ўстаноўка прываднага вала
Мал. 3.97. Кампаненты прываднага вала: 1 - Шрус вонкавы; 2 - ніт з шасціграннай галоўкай; 3 - прывадны вал; 4 - хамут; 5 – пылавік Шрус; 6 - хамут; 7 - талерчатая спружына; 8 -...
Мал. 3.97. Кампаненты прываднага вала: 1 - Шрус вонкавы; 2 - ніт з шасціграннай галоўкай; 3 - прывадны вал; 4 - хамут; 5 – пылавік Шрус; 6 - хамут; 7 - талерчатая спружына; 8 -...
Зняцце вонкавага Шрусу
Зацісніце прывадны вал у цісках з губкамі, якія прадухіляюць яго пашкоджанне. Вывярніце назад пылавік. Мал. 3.99. Зняцце вонкавага Шрусу Зніміце ШРУС з прываднага вала з дапамогай...
Зацісніце прывадны вал у цісках з губкамі, якія прадухіляюць яго пашкоджанне. Вывярніце назад пылавік. Мал. 3.99. Зняцце вонкавага Шрусу Зніміце ШРУС з прываднага вала з дапамогай...
Праверка вонкавага Шрусу
Шарнір неабходна разбіраць для замены змазкі пры моцным забруджванні, а таксама для праверкі паверхняў, якія кантактуюць з шарыкамі на прадмет зносу і пітынгу. Зняцце Перад...
Шарнір неабходна разбіраць для замены змазкі пры моцным забруджванні, а таксама для праверкі паверхняў, якія кантактуюць з шарыкамі на прадмет зносу і пітынгу. Зняцце Перад...
Праверка ўнутранага Шруса
Зняцце Шарнір неабходна разбіраць для замены змазкі пры моцным забруджванні, а таксама для праверкі паверхняў, якія кантактуюць з шарыкамі на прадмет зносу і пітынгу. Павярніце...
Зняцце Шарнір неабходна разбіраць для замены змазкі пры моцным забруджванні, а таксама для праверкі паверхняў, якія кантактуюць з шарыкамі на прадмет зносу і пітынгу. Павярніце...
Праверка працаздольнасці Шруса
Мал. 3.109. Правільнае становішча талерчатай спружыны ўнутранага ШРУСа: 1 – талерчатая спружына Мал. 3.110. Правільнае становішча талерчатай спружыны і ўпартай шайбы вонкавага...
Мал. 3.109. Правільнае становішча талерчатай спружыны ўнутранага ШРУСа: 1 – талерчатая спружына Мал. 3.110. Правільнае становішча талерчатай спружыны і ўпартай шайбы вонкавага...
Прывадны вал з тыпоідным шарнірам AAR3300i для 6-хуткаснай АКП 09M (поўны прывад)
Мал. 3.114. Прывадны вал з тыпоідным шарнірам AAR3300i для 6-хуткаснай АКП 09M (поўны прывад): 1 – вонкавы Шрус; 2 - ніт; 3 - стопорное кольца; 4 - хамут; 5 – пылавік Шрус; 6 -...
Мал. 3.114. Прывадны вал з тыпоідным шарнірам AAR3300i для 6-хуткаснай АКП 09M (поўны прывад): 1 – вонкавы Шрус; 2 - ніт; 3 - стопорное кольца; 4 - хамут; 5 – пылавік Шрус; 6 -...
Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падобныя часткі з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Трансмісія: Прывадныя валы Фольксваген Гольф 2 (1984-1993)
Трансмісія: Прывадныя валы Фольксваген Кадзі 3 (2003-2010)
Трансмісія: Прывадныя валы Фольксваген Гольф 2 (1984-1993)
Трансмісія: Прывадныя валы Фольксваген Кадзі 3 (2003-2010)
Пасат B6
Пасат B5
Пасат B4
Пасат B3
Пасат B2
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Бензінавы рухавік 1,6 л
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма ўпырску паліва
- Бензінавы рухавік 2,0 л
- Рамонт рухавіка
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Паліўная і выхлапная сістэмы
- Дызельны рухавік 2,0 л
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Паліўная і выхлапная сістэмы
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі
- Колы і шыны
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Электраабсталяванне
- Сілавыя прылады
- Асвятленне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Штотыднёвыя праверкі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Паліўная сістэма (бензін)
- Паліўная сістэма (дызель)
- Упраўленне рухавіком
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Прывадныя валы
- Шасі
- Падвеска аўтамабіля
- Колы і шыны
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы і вечкі
- Вентыляцыя і ацяпленне
- Электраабсталяванне
- Сілавыя прылады
- Асвятленне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Тэхнічныя дадзеныя
- 8-затамкавы рухавік
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма запальвання
- Упырск паліва «Mono-Jetronic»
- Сістэма «Mono-Motronic»
- Сістэма кіравання «Digifant»
- Сістэма кіравання «Simos»
- 16-затамкавы рухавік
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Упырск паліва K-Jetronic
- Сістэма кіравання «KE-Motronic»
- Сістэма кіравання «Digifant»
- Дызельны рухавік
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання і кіравання
- Сістэма турбанаддува
- Лічбавая сістэма кіравання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная каробка перадач
- Гідраяханічная каробка перадач
- Прывад пярэдніх колаў
- Шасі
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Элементы кузава
- Электраабсталяванне
- Сілавыя прылады
- Асвятленне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Рэкамендацыі па ваджэнню
- Указанні па абслугоўванні
- Тэхнічныя дадзеныя
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Сістэма запальвання
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырсквання бензіну
- Дызельны рухавік
- Сістэма выпуску
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Шасі
- Падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Колы і шыны
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Сістэма ацяплення
- Электраабсталяванне
- Сілавыя прылады
- Сістэма асвятлення
- Абсталяванне і прыборы
- Сістэма шклоачышчальнікаў
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Уводзіны ў інструкцыю
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Сілавы агрэгат
- Рухавік FZ 4-цыліндравы
- Рухавікі 4-цыліндравыя
- Рухавікі 5-цыліндравыя
- Трансмісія
- Счапленне
- Чатырохступеністая скрынка
- Пяціступеністая скрынка
- Гідрамеханічная каробка
- Прывад пярэдніх колаў
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Элементы кузава
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2024 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • Жук • Кадзі 3 •
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • Жук • Кадзі 3 •