Мал. 3.18. Элементы сістэмы змазкі:
1 - Вечка маслозаливной гарлавіны; 2 - Датчык ціску алею (0.25 бар); 3, 11, 15, 16, 29 - Ніты; 4 - Накіроўвалая труба; 5 - Накіроўвалая ўтулка; 6 - Паказальнік ўзроўню алею; 7 - Шкіў размеркавальнага вала; 8 - Алейны фільтр; 9 - Зубчасты шкіў прывада алейнай помпы; 10 - Нацягвальнік; 12 - Зубчасты рамень ГРМ; 13 - Верхняя частка кажуха рамяня ГРМ; 14 - Ніжняя частка кажуха рамяня ГРМ; 17 - Шків каленчатага вала; 18 - Зубчасты шкіў каленчатага вала; 19, 26 - Сальнікі; 20 - Ушчыльняльны фланец; 21 - Пракладка; 22 - Ушчыльняльная ўтулка; 23 - Ланцуг; 24 - Алейная помпа; 25 - Алейная помпа з перепускным клапанам (4.0-5.0 бар); 27 - Зліўны корак; 28 - Паддон; 30 - Кранштэйны; 31 - Ушчыльняльнае кольца; 32 - Маслааддзяляльнік; 33 - Да паветранага фільтра.
Мал. 3.19. Элементы сістэмы змазкі з двухвосевай алейнай помпай:
1 - Вечка маслозаливной гарлавіны; 2 - Датчык ціску (14 бар); 3, 11, 15, 16, 19, 28 - Ніты; 4 - Накіроўвалая труба; 5 - Накіроўвалая ўтулка; 6 - Паказальнік ўзроўню алею; 7 - Шкіў размеркавальнага вала; 8 - Алейны фільтр; 9, 22 - Пракладка; 10 - Нацягвальнік; 12 - Зубчасты рамень ГРМ; 13 - Верхняя частка кажуха рамяня ГРМ; 14 - Ніжняя частка кажуха рамяня ГРМ; 17 - Шків каленчатага вала; 18 - Зубчасты шкіў каленчатага вала; 20, 25 - Сальнікі; 21 - Алейная помпа; 23 - Маслазаборнік; 24 - Прывадная дэталь; 26 - Зліўны корак; 27 - Паддон; 29 - Ушчыльняльнае кольца; 30 - Маслааддзяляльнік; 31 - Да паветранага фільтра.
Праверка зазору паміж шасцярнямі помпы з дапамогай маца паказана на мал. 3.20 а. Зазор новай помпы: 0.05 мм, дапушчальны знос: 0.20 мм.
Праверка восевага зазору алейнай помпы паказана на мал. 3.20 б. Дапушчальны знос: 0.15 мм.
Праверка нацяжэння ланцуга прывада алейнай помпы паказана на мал. 3.20 ст. Прагін а павінен быць: пры праверцы - 4.0-5.0 мм, пры рэгуляванні - 3.5-4.5 мм.
Каментары наведвальнікаў