Тэхнічныя характарыстыкі рухавікоў 1F, AFT 1.6 л і ADZ 1.8 л Табліца 5.1. Тэхнічныя характарыстыкі рухавікоў Код рухавіка Код рухавіка налеплены на кажусе рамяня ГРМ. Код рухавіка таксама ўключаны ў ідэнтыфікацыйную таблічку аўтамабіля і...
Разборка рухавіка Элементы рухавікоў паказаны на мал. 5.2 а-г. Мал. 5.2 а. Элементы рухавіка AFT: 1, 9 - Ніты; 2 - Верхняя частка впускнога калектара; 3 - Пракладка; 4 - Вечка маслозаливной...
Зняцце і ўстаноўка зубчастага рамяня ГРМ Зняцце 1. Зніміце рабрысты рамень. 2. Калі ўсталяваны, зніміце нацяжны ролік рабрыстага рамяня. 3. Зніміце шкіў каленчатага вала/дэмпфер, шкіў помпы сістэмы астуджэння і верхнюю і...
Праверка кампрэсіі 1. Зніміце паветраны фільтр. 2. Выкруціце свечкі запальвання. 3. Адлучыце раз'ём праводкі датчыка Хола. 4. З дапамогай другога механіка націсніце педаль акселератара да ўпора. 5....
Газараразмеркавальны механізм Элементы газаразмеркавальнага механізму рухавіка AFT паказаны на мал. 5.20, рухавікоў 1F, ADZ - на мал. 5.21. Мал. 5.20. Элементы газаразмеркавальнага механізму рухавіка AFT: 1 -...
Апрацоўка сядла клапана 1. Устаўце клапан і прыцісніце яго шчыльна да сядла. 2. Вымерайце адлегласць паміж канцом стрыжня клапана і верхнім краем галоўкі блока цыліндраў (мал. 4.25). 3. Падлічыце...
Праверка гідракампенсатараў Увага! Няспраўны гидрокомпенсатор неабходна замяняць як адзінае цэлае. Ён не падлягае рамонту. Нерэгулярны стук клапанаў пры запуску рухавіка - звычайная з'ява. 1. Запусціце...
Праверка накіроўвалай утулкі клапана 1. Устаўце новы клапан ва ўтулку так, каб канец яго стрыжня быў на адным узроўні з краем утулкі клапана. 2. Вызначыце зазор паміж утулкай і клапанам (мал. 5.29). Дапушчальны зазор...
Сістэма змазкі Элементы сістэмы змазкі паказаны на мал. 5.30. Мал. 5.30. Элементы сістэмы змазкі: 1, 17 - Сальнікі; 2 - Вечка; 3 - Паказальнік ўзроўню алею; 4 - Накіроўвалая ўтулка; 5 - Датчык...
Праверка ціску алею і датчыка ціску 1. Выкруціце датчык ціску і ўкруціце яго ў тэстар (мал. 5.33). 2. Укруціце перахаднік тэстара ў адтуліну пад датчык ціску ў галоўцы блока цыліндраў. 3. Далучыце карычневы провад...
Сістэма астуджэння Элементы сістэмы астуджэння паказаны на мал. 5.34-5.36. Помпа сістэмы астуджэння паказаны на мал. 5.37. Мал. 5.34. Элементы сістэмы ахладжэння: 1 - Хамут; 2 - Ніты з гайкамі; -...
Рэгуляванне троса акселератара Элементы сістэмы харчавання Polo Classic, Polo Estate паказаны на мал. 3.23 а главы 3, элементы сістэмы харчавання Caddy - на мал. 3.23 б главы 3. Рэгуляванне вырабляецца шляхам...
Праверка паліўнай помпы Праверка працаздольнасці і напружання харчавання 1. Выключыце запальванне. 2. Паліўная помпа павінна ўключыцца кароткачасова. 3. Калі паліўная помпа не ўключылася, выміце рэле 12...
Сістэма ўлоўлівання пары бензіну з вугальным фільтрам Сістэма ўлоўлівання пары бензіну з вугальным фільтрам рухавіка AFT паказана на мал. 5.41, рухавікоў 1F, ADZ - на мал. 5.42. Мал. 5.41. Сістэма ўлоўлівання пары бензіну з вугальным...
Сістэма выпуску адпрацаваных газаў Элементы сістэмы выпуску адпрацаваўшых газаў паказаны на мал. 3.27 а , глушыцель з апорамі аўтамабіляў Polo Classic, Polo Estate - на мал. 3.27 б , глушыцель з апорамі аўтамабіля...
Самадыягностыка сістэмы ўпырску Блок кіравання сістэмай упырску паліва абсталяваны памяццю няспраўнасцяў, у якой запісваюцца няспраўнасці датчыкаў ці сістэм, з указаннем тыпу няспраўнасці. Часам узнікаюць...
Далучэнне счытвальніка кодаў няспраўнасцяў VAG 1551 1. Адкрыйце вечка рэчавай скрыні з боку кіроўцы і далучыце счытвальнік кодаў няспраўнасцяў VAG 1551 з дапамогай провада VAG 1551/3 (мал. 5.44). 2. Пасля далучэння счытвальніка...
Апытанне памяці няспраўнасцяў Для правядзення апытання памяці няспраўнасцяў неабходны счытвальнік кодаў няспраўнасцяў VAG 1551 і провад VAG 1551/3. 1. Далучыце счытвальнік кодаў няспраўнасцяў VAG 1551 (VAG...
Ачыстка памяці няспраўнасцяў 1. Далучыце счытвальнік кодаў няспраўнасцяў VAG 1551 (VAG 1552) і, набраўшы «01» «Электроніка рухавіка», абярыце блок кіравання рухавіком. Рухавік павінен працаваць на халастым...
Чытанне блока вымераных значэнняў і асноўныя ўстаноўкі Вымераныя значэння ў функцыях чытання блока вымераных значэнняў і асноўных установак апісваюцца на працягу індывідуальнага тэсту. Змена груп дысплея праводзіцца ў наступнай...
Праверка датчыка кіслароду і лямбда-рэгулявання Функцыянальная праверка датчыка кіслароду 1. Далучыце счытвальнік кодаў няспраўнасцей VAG 1551 (VAG 1552) і набярыце «01» «Электроніка рухавіка». Рухавік павінен працаваць на...
Праверка награвальніка датчыка кіслароду 1. Адлучыце чатырохкантактны раз'ём праводкі ад датчыка кіслароду 1 ( мал. 5.46 ). 2. Далучыце мультыметр для вымярэння напружання да кантактаў 1 і 2 раздыма праводкі (рыс. 5.47)....
Праверка працоўных рэжымаў рухавіка 1. Далучыце счытвальнік кодаў няспраўнасцей VAG 1551 (VAG 1552) і набярыце «01» «Электроніка рухавіка». Рухавік павінен працаваць на халастым ходу. На дысплеі павінна...
Праверка датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці 1. Далучыце тэстар VAG 1551 і набярыце "01" для выбару функцыі "Адраснае слова" блока кіравання рухавіком. Рухавік павінен працаваць на халастым ходу. На дысплеі павінна...
Праверка фарсункі Праверка працаздольнасці фарсункі 1. Адлучыце паветразаборны патрубак. 2. Завядзіце рухавік і пакіньце яго працаваць на халастых абарачэннях, ці, калі рухавік не заводзіцца,...
Праверка датчыка тэмпературы ўваходнага паветра 1. Далучыце тэстар VAG 1551 і набярыце "01" для выбару функцыі "Адраснае слова" блока кіравання рухавіком. Рухавік павінен працаваць на халастым ходу. На дысплеі павінна...
Усталяванне размеркавальніка запальвання 1. Сумясціце пазнакі ВМТ на махавік А ці вядучым дыску В (мал. 5.56). 2. Сумясціце пазнакі ВМТ на шківе каленчатага вала (мал. 5.57). 3. Сумясціце адтуліну пад вал алейнай помпы з...
Праверка і рэгуляванне кута апярэджання запальвання 1. Далучыце тэстар VAG 1767 ці тэстар VAG 1367 з заціскамі VAG 1367/8 (мал. 5.60). 2. Далучыце тэстар VAG 1551 (VAG 1552) і набярыце "01" для выбару функцыі "Адраснае слова" блока...
Праверка датчыка Хола 1. Адлучыце раз'ём праводкі ад датчыка Хола. 2. Далучыце мультыметр з дапамогай правадоў ад VAG 1594 да вонкавых кантактаў раздымам праводкі (мал. 5.62). 3. Уключыце запальванне....
Праверка шпулькі запальвання 1. Адлучыце раз'ём і высакавольтны провад ад шпулькі запальвання. 2. Праверце супраціўленне паміж клемамі 1 і 15 першаснай абмоткі з дапамогай ручнога мультыметра VAG 1526 (мал.... Ёсць 1 каментар
Коды няспраўнасцяў Код няспраўнасці Няспраўны вузел 00282 Датчык становішча дросельнай засланкі 00282 Патэнцыяметр дросельнай засланкі 00515 Датчык Хола 00516 Выключальнік халастога ходу 00518...