1. Зніміце паветраны фільтр.
2. Выкруціце свечкі запальвання.
3. Адлучыце раз'ём праводкі датчыка Хола.
4. З дапамогай другога механіка націсніце педаль акселератара да ўпора.
5. Праверце кампрэсію з дапамогай тэстара VAG 1381 ці VAG 1763.
Кампрэсія новага рухавіка AFT, ADZ: 10-13 бар, дапушчальны знос: 7/5 бар.
Кампрэсія новага рухавіка 1F: 9-12 бар, дапушчальны знос: 7 бар.
Дапушчальная розніца паміж цыліндрамі: 3 бара.
Каментары наведвальнікаў