1 — бэлька замка
2 - 2 ніты, 8 Нм
3 - тросавая цяга для прывада замка капота
4 - адтуліна ў крыле
5 - радыятар
6 - бэлька бампера
7 - 4 шрубы, 8 Нм
8 - 6 нітаў, 30 Нм
9 - накіроўвалыя штангі
Адмысловая прылада VW 3411.
POLO
Палажэнне для правядзення работ па тэхнічным абслугоўванні
Пры правядзенні некаторых рэгулявальных і дэмантажных прац, напрыклад, з поликлиновым або зубчастым рамянём, перадпакой частка аўтамабіля неабходна перавесці ў так званае становішча для правядзення прац па тэхнічным абслугоўванні. Пры гэтым бэлька замка зрушваецца наперад.
Зняць кажух пярэдняга бампера, гл. адпаведны раздзел далей.
Зняць рашотку радыятара, гл. адпаведны раздзел далей.
Зняць замак капота маторнага адсека, гл. адпаведны раздзел далей.
Адчапіць ад замка капота тросавую цягу -3-.
Вывярнуць па адным ніце -8- з ланжэронаў адпаведна справа і злева і ўкруціць у абодва адтуліны накіравальныя штангі -9-.
Вывярнуць з ланжэронаў справа і злева астатнія балты -8-
Вывярнуць з адтулін -4- у крылах балты -2-
Рухам наперад выцягнуць бэльку замка -1- на накіроўвалыя штангі.
Усталяванне
Бэльку замка на накіроўвалых штангах падсунуць да ланжэронаў і прыкруціць нітамі.
Ніты -2- укруціць і зацягнуць момантам 8 Нм.
Вывярнуць накіроўвалыя штангі, укруціць пакінутыя ніты -8- і зацягнуць іх момантам 30 Нм.
Далейшая ўстаноўка выконваецца ў зваротнай паслядоўнасці.
Пасля ўсталёўкі праверыць рэгуляванне фар і пры неабходнасці фары адрэгуляваць (на СТА).
Толькі IBIZA
Указанне: працоўныя аперацыі для мадэлі IBIZA выконваюцца аналагічным спосабам. Аднак рашотку радыятара і замак капота здымаць пры гэтым не трэба.
Зняць ніжні кажух маторнага адсека.
Укруціць у ланжэроны накіравальныя штангі SEAT-T20070.
Пры ўсталёўцы ніты ў ланжэронах зацягнуць момантам 20 Нм.
Каментары наведвальнікаў