Зняцце
Пазначыць стрэлкай кірунак кручэння шыны. Адпусціць колавыя балты. Аўтамабіль падняць так, каб пярэдні мост аказаўся разгружаны.
Адкруціць у хваставіка карданнага шарніра ключом з вонкавым шасцісценнікам на 19 мм гайку са штампаваным абадком -10-; або адпаведна тарцовай галоўкай з унутраным 12-граннікам на 36 мм адкруціць 12-гранную гайку -11-, гл. малюнак S40-0204.
Кола зняць.
Адкруціць верхнюю гайку -стрэлка Ў- мацаванні злучальнай цягі да амартызацыйнай стойцы. Стрэлка А - ніжняя гайка мацавання злучальнай цягі.
Адмацаваць ад амартызацыйнай стойкі электрычны провад датчыка частаты кручэння.
Зняць наканечнік рулявой цягі.
Рулявую цягу прыпадняць і падвязаць да кузава.
Пазначыць чарцілкай мантажнае становішча нітаў -стрэлкі- адносна папярочнага рычага і ніты вывярнуць.
Выцягнуць з папярочнага рычага паваротны кулак разам з шаравым шарнірам.
Адхіліць амартызацыйную стойку вонкі і падперці яе, напрыклад, драўляным бруском -1-.
Выцягнуць з паваротнага кулака карданны вал і, прыпадняўшы яго, падвязаць да кузава, гл «Зняцце і ўстаноўка карданнага вала».
Увага: Карданны вал не павінен правісаць уніз.
Зноў прыкруціць шаравой шарнір да папярочнага рычага. Для гэтага выкарыстоўваць вывернутыя ніты і знятую отгибную пласціну з ліставага металу.
Падставіць пад паваротны кулак прыдатны дамкрат.
Адкруціць гайку -стрэлка- мацавання амартызацыйнай стойкі да паваротнага кулака і выцягнуць ніт.
Указанне: пры ўсталёўцы ніт замяніць на новы.
Уставіць у прарэз паваротнага кулака падыходная расціскная прылада, напрыклад, VW-3424, ключ з ляскоткай звярнуць на 90°. Пакінуць расціскны інструмент у прарэзы, а ключ з ляскоткай зняць.
Націснуць на тармазную кружэлку ў кірунку амартызацыйнай стойкі. Труба амартызатара можа пры гэтым атрымаць некаторы перакос адносна восі адтуліны ў паваротным кулаку.
Рухам уніз зняць паваротны кулак з трубы амартызатара, пры гэтым дамкрат апускаць датуль, пакуль труба амартызатара не павісне вольна.
Трывала прывязаць паваротны кулак да бэлькі пярэдняга маста.
Дамкрат выдаліць.
Адкруціць ніты мацавання -стрэлкі-амартызацыйнай стойкі да апорнага кубка колавай аркі.
Амартызацыйную стойку зняць.
Усталяванне
Амартызацыйную стойку ўставіць і новымі нітамі прыкруціць да апорнага кубка колавай аркі.
Увага: Пры гэтым спачатку ўсталяваць балты з унутранага боку аўтамабіля. Ніты зацягнуць момантам 15 Нм, пасля чаго заблакаваным ключом давярнуць іх у кірунку зацяжкі на 90°.
Падставіць пад паваротны кулак дамкрат.
Уставіць амартызацыйную стойку ў паваротны кулак.
Адвязаць паваротны кулак ад бэлькі пярэдняга маста.
Падняць дамкратам паваротны кулак настолькі, каб можна было ўставіць новы ніт мацавання амартызацыйнай стойкі да паваротнага кулака.
Увага: Ні ў якім разе не націскаць дамкратам на шаравой шарнір.
Пры ўздыме націскаць тармазную кружэлку да амартызацыйнай стойцы. Сачыць за тым, каб труба амартызатара ў адтуліне паваротнага кулака не перакошвалася.
Выняць расціскную прыладу.
На новы ніт мацавання амартызацыйнай стойкі да паваротнага кулака навярнуць новую гайку і зацягнуць.
Гайку мацавання зацягнуць момантам 60 Нм, пасля чаго давярнуць у напрамку зацяжкі на 90°.
Вывярнуць 3 ніта мацавання шаравога шарніра і адлучыць паваротны кулак разам з шаравым шарнірам ад папярочнага рычага.
Уставіць у калодку кола карданны вал. Прасачыць за тым, каб гафрыраваны чахол карданнага шарніра не быў пашкоджаны або скручаны.
Прыкруціць шаравой шарнір да папярочнага рычага, выкарыстоўваючы новыя балты і новую отгибную шайбу. Шаравой шарнір выраўнаваць так, каб балты мацавання занялі пазіцыі, пазначаныя перад здыманнем. Ніты зацягнуць момантам 20 Нм, пасля чаго давярнуць у кірунку зацяжкі на 90°.
Усталяваць наканечнік рулявой цягі.
Прымацаваць да амартызацыйнай стойцы электрычны провад датчыка частаты кручэння.
Мацаванне злучальнай цягі да амартызацыйнай стойкі зацягнуць момантам 40 Нм.
Указанне: выдаліць наяўныя сляды карозіі, змазкі і рэшткі герметыка з разьбы і шлицев хваставік вонкавага карданнага шарніра, а таксама са шлицев ступицы кола.
Вырабіць на шлицы хваставік карданнага шарніра герметык Loctite 601.
На разьбу хваставік карданнага шарніра вырабіць змазку Polyharnstoff G052142А2.
Пры ўсталёўцы гайкі са штампаваным абадком: абавязкова выкарыстоўваць новую гайку і зацягнуць яе момантам 30 Нм.
Пры ўсталёўцы 12-граннай гайкі: разьбярства на канцы хваставіка карданнага шарніра не змазваць. Абавязкова выкарыстоўваць новую гайку і зацягнуць яе момантам 50 Нм, пасля чаго давярнуць у напрамку зацяжкі на 45°.
Забяспечваючы ранейшы кірунак кручэння шыны, прыкруціць кола нітамі і аўтамабіль апусціць. Толькі пасля гэтага зацягнуць колавыя ніты крыжаваным спосабам момантам 120 Нм.
Увага: Няўхільна выконваць указанні, прыведзеныя ў главе «Зняцце і ўстаноўка кола».
Каментары наведвальнікаў