Серыйна якія выпускаюцца колы балансуюцца на заводзе. Балансаванне неабходна для таго, каб кампенсаваць нераўнамернае размеркаванне масы і недакладнасцяў матэрыялу для выраба колаў. У эксплуатацыі дысбаланс становіцца прыкметным з-за ўзнікнення ваганняў маста аўтамабіля ў папярочнай плоскасці і вібрацый. Пры гэтым рулявое кола пры высокай хуткасці руху пачынае дрыжаць.
Як правіла, вібрацыя выяўляецца ў вызначаным дыяпазоне хуткасцяў руху і зноў спыняецца пры ніжэйшай ці больш высокай хуткасці аўтамабіля.
Такія з'явы дысбалансу з часам могуць прывесці да пашкоджанняў шаравых шарніраў падвесак, рулявога прывада і амартызатараў, а таксама пратэктараў шын.
Пасля кожнага рамонту шын або іх замены кола неабходна балансаваць, бо ў выніку зносу і пасля рамонту размеркаванне мас і матэрыялу шын змяняецца.
Каментары наведвальнікаў