Нароўні з шырынёй і дыяметрам вобада важнае значэнне пры замене мае таксама глыбіня яго асадкі. Глыбіня асадкі ёсць памер ад сярэдзіны вобада да паверхні прилегания вобада да тармазной кружэлкі або адпаведна да тармазнога барабану.
Усе дыскавыя колы выкананы з хампам. Хамп уяўляе сабой напрасаваны на паліцу вобада выступ, які нават пры экстрэмальна рэзкіх паваротах аўтамабіля не дапушчае сходу бяскамернай шыны з вобада.
Увага: У бяскамерныя шыны ніякіх камер не ўстаўляць.
Вымярэнне вышыні профілю малюнка пратэктара
Заканадаўства патрабуе, каб дапушчальная вышыня профіля малюнка пратэктара пры зношванні шын была не меней 1,6 мм. Тым не менш, з меркаванняў бяспекі рэкамендуецца замяняць летнія шыны пры вышыні профіля 2 мм, а зімовыя шыны - пры вышыні профіля 4 мм. Вышыню профіля малюнка неабходна вымяраць у асноўных канаўках профіля ў найболей зношаных месцах шыны. Асноўныя канаўкі профіля арыгінальных шын вызначаюцца па індыкатарах зношанасці (TWI). Размяшчэнне індыкатараў пазначана на бакавіне шыны ў некалькіх месцах у падставы пратэктара літарамі TWI або сімвалам трыкутніка. Пляцоўка індыкатара зношанасці размешчана на вышыні 1,6 мм. Індыкатары зношанасці не павінны выкарыстоўвацца для вымярэння. Вызначальным для вышыні профіля з'яўляецца памер -Р- у месцы самага невысокага профіля канаўкі.
Магчымыя камбінацыі шын і вобадаў
1) Для аўтамабіля без гідраўзмацняльніка рулявога механізму.
Каментары наведвальнікаў