Прыпынак рухавіка

Калі рухавік доўга працаваў на падвышаных абарачэннях, дайце яму хвіліны дзве папрацаваць на халастым ходу перад выключэннем запальвання.

Засцярогі:

• Пры прыпынку, напрыклад, у святлафора, націсніце педаль тормазу. Для бяспекі зацягніце таксама і стаяначны тормаз, асабліва на ўздыме.
• Разганяючы рухавік на спыненым аўтамабілі, пераканаецеся па індыкатары на панэлі прыбораў у тым, што ў скрынцы перадач уключаная нейтраль. Калі ўключаная любая перадача, то аўтамабіль можа паехаць і патрапіць у аварыю.
• Не пакідайце аўтамабіль, не выключыўшы рухавік.
• Пакідаючы аўтамабіль, заглушыце рухавік і ўключыце перадачу, якая адпавядае становішчу. Калі вам трэба выйсці з аўтамабіля пры які працуе рухавіку, то зацягніце стаяначны тормаз і перасуньце селектар у становішча N.
• Пасля прыпынку рухавіка вентылятар сістэмы астуджэння можа працягваць працаваць яшчэ да 10 хвілін пры выключаным запальванні. Ён нават можа раптоўна пачаць кручэнне. Таму будзьце ўважлівыя пры працы ў маторным адсеку.

Для прыпынку рухавіка:

1. Праверце ўключаны рэжым па індыкатарах на панэлі прыбораў.

2. Спыніце рухавік, павярнуўшы ключ запальвання.

3. Праз некалькі секунд адпусціце тармазную педаль.