У рамках тэхнічнага абслугоўвання больш не патрабуецца рэгуляваць частату кручэння халастога ходу, кут апярэджання запальвання і ўтрыманне СА, т. к. значэнні гэтых параметраў увесь час рэгулююцца электроннай сістэмай.
Калі фактычныя значэнні працоўных параметраў адрозніваюцца ад загаданых значэнняў, то чыннікам гэтага з'яўляюцца дэфектныя вузлы, якія павінны быць заменены. Прафесійная праверка сістэмы кіравання рухавіком магчыма толькі пры выкарыстанні спецыяльных дыягнастычных прыбораў.
Праверка/ рэгуляванне частаты кручэння халастога ходу/кута апярэджання запальвання/ўтрымання СА
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Праверка і рэгуляванне частаты кручэння каленчатага вала халоднага рухавіка на халастым ходу Фольксваген Пасат B3 (1988-1993)
Хуткасць кручэння халастога ходу рухавіка — рэгуляванне Фольксваген Гольф 2 (1984-1993, бензін)
Праверка напружання халастога ходу АКБ Фольксваген Туарэг 1 (2002-2006)
Праверка функцыянавання засланкі впускнога калектара Фольксваген Тигуан 1 (2007-2015)
Датчык частаты кручэння каленчатага вала рухавіка Фольксваген Шаран 1 (1995-2000)
Праверка і рэгуляванне халастога ходу і гранічных абаротаў Фольксваген Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Праверка і рэгуляванне абаротаў халастога ходу Фольксваген Жук (1960-1986)
Праверка і рэгуляванне частаты кручэння каленчатага вала халоднага рухавіка на халастым ходу Фольксваген Пасат B3 (1988-1993)
Хуткасць кручэння халастога ходу рухавіка — рэгуляванне Фольксваген Гольф 2 (1984-1993, бензін)
Праверка напружання халастога ходу АКБ Фольксваген Туарэг 1 (2002-2006)
Праверка функцыянавання засланкі впускнога калектара Фольксваген Тигуан 1 (2007-2015)
Датчык частаты кручэння каленчатага вала рухавіка Фольксваген Шаран 1 (1995-2000)
Праверка і рэгуляванне халастога ходу і гранічных абаротаў Фольксваген Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Праверка і рэгуляванне абаротаў халастога ходу Фольксваген Жук (1960-1986)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code
Яшчэ няма каментароў
Поло 4
Поло 3
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма кіравання
- Сістэма ўпырску (дызель)
- Сістэма харчавання
- Сістэма выпуску
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Колы і шыны
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Інтэр'ер
- Экстэр'ер
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сістэма шклоачышчальнікаў
- Сістэма асвятлення
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі 1.4 і 1.6
- Бензінавыя рухавікі 1.4 (V16)
- Бензінавыя рухавікі 1.6 і 1.8
- Дызельныя рухавікі 1.7 і 1.9
- Дызельныя рухавікі 1.9 D і TD
- Трансмісія
- Механічная каробка 085
- Механічная скрынка 020/02K
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы (да 2000 г.)
- Абсталяванне і прыборы (пасля 2000 г.)
- Электрычныя схемы
- Электрычныя схемы (бензін)
- Электрычныя схемы (дызель)
VWmanual.ru © 2016-2024 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • Жук • Кадзі 3 •
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • Жук • Кадзі 3 •
Каментары наведвальнікаў