Задняя падвеска (незалежная) — апісанне канструкцыі Апісваныя аўтамабілі, у залежнасці ад варыянту, маюць задні мост або з незалежнай падвескай колаў, або з дыяганальным балансірам. У выпадку незалежнай падвескі злучэнне галоўнай...
Замена тармазных барабанаў задніх колаў Зняцце Выняць шплінт з паўвосі кола, адкруціць карончатую гайку. Увага! Каранчатую гайку саслабляючы толькі на аўтамабілі, які стаіць на зямлі. Падняць заднюю частку аўтамабіля,...
Замена тарсіёнаў (задні мост з незалежнай падвескай) Зняцце Прыслабіць балты мацавання кола, падняць аўтамабіль і ўсталяваць яго на апоры. Зняць кола, вызваліць амартызатар знізу (на фланцы кажуха паўвосі). Вызваліць стабілізатар...
Рэгулёўка пругкіх рычагоў У аўтамабілях з вялікім прабегам неабходна рэгуляваць абодва пругкіх рычага. Прадпісвальныя ўсталявальныя куты для які адпавядае варыянту аўтамабіля можна знайсці ў табліцы (гл....
Зняцце і ўстаноўка балансіраў Зняцце Падняць заднюю частку аўтамабіля, усталяваць яе на апоры, зняць колы. Адкруціць гайкі на ніжніх упартых штангах. Адкруціць расцяжкі зверху на рычагах і зняць іх. Зняць...
Зняцце і ўстаноўка паўвосяў, шарніраў і іх ахоўных чахлоў Элементы паўвосі: 1 - паўвось; 2 - ахоўны чахол шарніра; 3 - шарнір; 4 - ахоўны каўпак; 5 - стопорное кольца Увага! З 1981 гады ў аўтамабілях ужываліся суцэльныя паўвосі, на...