Зняцце
Прыслабіць балты мацавання левага задняга кола, падняць аўтамабіль і ўсталяваць яго на апоры. Зняць кола.
Адкруціць баранковую гайку троса счаплення на рычагу выключэння счаплення.
Выняць з накіроўвалай троса гумовую абшэўку.
Выдушыць накіравальную троса з трымальніка скрынкі перадач.
Зняць педаль акселератара і адчапіць ад яе трос.
Выдаліць стопар штурхача педалі тормазу.
Зняць зваротную спружыну з педалі тормазу.
Адкруціць ніты мацавання апоры педаляў і зняць педалі разам з тросам счаплення, а таксама штурхальнік педалі тормазу з цапфы.
Зняць трос счаплення.
Усталяванне
Вышмараваць трос універсальнай змазкай.
Увесці трос спераду ў тунэль рамы. Для гэтага пакласці шрубавую частку паміж паказальным і сярэднім пальцамі і паднесці яе праз адтуліну тунэля рамы да накіроўвалай трубкі троса счаплення.
Абкласці абодва пальца за ўваходную адтуліну трубкі і ўвесці разьбовую частку троса ў трубку. Правай рукой насоўваць трос датуль, пакуль яго шрубавая частка цалкам не ўвойдзе ў трубку. Затым праштурхнуць трос цалкам.
Замацаваць трос счаплення на рычагу, выкананым у форме крука (ён размешчаны на вале педалі счаплення), і на педальным механізме. Падтрымліваць рычаг у вертыкальным становішчы для таго, каб трос не адчапіўся. Уставіць педальны механізм у адтуліну тунэля і злёгку замацаваць двума нітамі.
Устанавіць штурхач тормазу на цапфу і зацягнуць два ніта яго мацавання. Усталяваць зваротную спружыну педалі тормазу і стопорное кольца штурхача.
Увага! Стопарнае кольца трэба ўсталяваць правільна.
Калі перастаўляўся ўпор, адрэгуляваць педальны механізм. Адрэгуляваць упор педаляў гл. стрэлку такім чынам, каб педаль тормазу мела вольны ход каля 5 мм.
Абкласці накіроўвалую троса на кранштэйны каробкі перадач. Звярнуць увагу на правільнасць усталёўкі гумовай ушчыльняльнай абшэўкі на канцы накіроўвалай.
Адрэгуляваць свабодны ход педалі счаплення.
Праверыць прагін накіроўвалай троса. Вышмараваць баранковую гайку і шрубавую частку троса ўніверсальнай змазкай.
Каментары наведвальнікаў