Стаяначны тармазны механізм цалкам незалежны ад працоўных тармазных механізмаў. Рычаг стаяначнага тормазу, праз тросавыя цягі прыводзіць у дзеянне тармазныя механізмы задніх колаў . У якасці цягі выкарыстоўваецца трос Боудэна - сталёвы трос у гнуткай, вітай аплётцы. Знос стаяначнага троса падчас эксплуатацый нязначны, аднак ён можа расцягнуцца пасля вялікага прабегу аўтамабіля. Хаця дзякуючы падбору матэрыялу, гэта адбываецца вельмі рэдка.
Каментары наведвальнікаў