Праверка працы стоп-сігналаў

Стоп-сігнал аўтамабіля ўключаецца з дапамогай выключальніка сігналу тармажэння, які прымацаваны да кранштэйна педаляў. Пры націску на педаль тормазу спружына перакладае штыфт выключальніка ў становішча уключана, кантакты выключальніка тармажэння замыкаюць ланцуг стоп-сігналаў.

Добрая бачнасць стоп-сігналу забяспечваецца выкарыстаннем шаравой лямпы напальвання магутнасцю 5 Вт, чыстага шкла і нармальнай велічыні ліхтара ў лямпе напальвання.

Працаздольнасць стоп-сігналаў лёгка правяраецца. Для гэтага трэба паставіць аўтамабіль задняй часткай да сценкі гаража і націснуць на педаль тормазу. На сцяне павінны з'явіцца чырвоныя водбліскі ад уключаных стоп-сігналаў. Калі адзін са стоп-сігналаў не працуе, паспрабуйце замяніць лямпачку. Калі выйшлі са строю абодва стоп-сігналу, то, магчыма, няспраўны засцерагальнік або выключальнік сігналу тармажэння, бо вельмі рэдка здараецца, каб адначасова перагарэлі абедзве лямпы. Калі ж ліхтары стоп-сігналу не выключаюцца, а лямпы напальвання, злучальныя клемы правадоў, правады і засцерагальнікі знаходзяцца ў спраўным стане, то няспраўным можа быць выключальнік сігналу тармажэння.