Антыфрыз — агульныя звесткі і меры засцярогі

У якасці астуджальнай вадкасці прымяняецца стандартная вадкасць (антыфрыз) - сумесь вады і этыленгліколю. Якія змяшчаюцца ў антыфрызе антыкаразійныя асадкі перашкаджаюць адукацыі ў сістэме астуджэння іржы і шумавіння.

Папярэджанне! Пры звароце з антыфрызам варта памятаць, што ён атрутны і выклікае моцнае атручэнне.

Кампанія Volkswagen запаўняе сістэму астуджэння сваіх рухавікоў канцэнтраваным антыфрызам G11, а, пачынальна з 1999 г., замест G11 ужывае антыфрыз G12, які можна апазнаць па колеры, які стаў чырвоным замест зялёнага.

Увага! Антыфрызы G11 і G12 ні ў якім разе нельга змешваць, паколькі яны несумяшчальныя.

Кампанія Ford запаўняе сістэму астуджэння сваіх рухавікоў антыфрызам Motorcraft Super Plus 4».

Антыфрыз павінен знаходзіцца ў сістэме астуджэння круглы год. Калі даводзіцца разводзіць антыфрыз вадой, тое неабходна выконваць наступныя прапорцыі:

• мяжа замярзання да -25°C:
• з адным цеплаабменнікам - 3,6 л антыфрызу на 5,4 л вады;
• з двума цеплаабменнікамі - 4,5 л антыфрызу на 4,5 л вады;
• з двума цеплаабменнікамі і дадатковым абагравальнікам - 4,6 л антыфрызу на 6,8 л вады;
• мяжа замярзання да –35°C:
• з адным цеплаабменнікам - 4,3 л антыфрызу на 6,5 л вады;
• з двума цеплаабменнікамі - 5,4 л антыфрызу на 5,4 л вады;
• з двума цеплаабменнікамі і дадатковым абагравальнікам - 5,7 л антыфрызу на 5,7 л вады.

Сумесь варта рыхтаваць у палівачкі ці іншай падобнай пасудзіне для вады і заліваць яе ўжо гатовай у сістэму астуджэння. Часта ў сістэму астуджэння спачатку заліваюць антыфрыз, а затым дадаюць ваду, але сумесь пры гэтым утворыцца не адразу, бо яна перш павінна прагнацца некалькі разоў па сістэме астуджэння вадзяной помпай.

Увага! Пры развядзенні антыфрызу вадой недапушчальна ўжыванне марской або цвёрдай вады і шчолачы для змякчэння вады.

Заўвага. У сістэмы астуджэння абодвух рухавікоў (2,0 л і VR6) уліваецца аднолькавая колькасць астуджальнай вадкасці.

Праверку герметычнасці сістэмы астуджэння варта праводзіць пры дапамозе нагнятальнай помпы VW1274 (мал. 185).

Усталюеце нагнятальную помпу VW1274 на пашыральны бачок (мал. 185), давядзіце ціск да 1,0 атмасферы і праверце, каб яно захоўвалася мінімум на працягу 2 мін. Калі гэтага не адбываецца, значыць, у сістэме астуджэння ёсць уцечка астуджальнай вадкасці. У гэтым выпадку праверце наступнае:

• ці герметычныя шлангі радыятара, рухавіка і ацяпляльніка;
• стан шлангаў, сціснуўшы іх рукой. Калі шлангі не эластычныя, а цвёрдыя і парэпаныя, іх варта замяніць;
• шчыльнасць пасадак шлангаў на патрубках;
• зацяжку хамутоў шлангаў.