Сістэма змазкі рухавіка — апісанне канструкцыі Сістэма змазкі рухавіка служыць для падачы алею да ўсіх якія труцца дэталям рухавіка пры ім працы, з прычыны чаго змяншаюцца страты магутнасці на трэнне паміж дэталямі і...
Зняцце і ўстаноўка паддона картара Паддон картэра можа быць зняты з рухавіка ўсталяванага на аўтамабілі. Зняцце паддона картара праводзіцца ў наступным парадку: Мал. 166. Сістэма змазкі 2,0-літровага рухавіка: 1 -...
Зняцце і ўстаноўка алейнай помпы Рухавік 2,0 л Зняцце алейнай помпы 2,0-літровага рухавіка праводзіце ў наступным парадку: усталюеце перадпакой частка аўтамабіля на казлы, каб атрымаць доступ да алейнага паддона...
Масляны фільтр — зняцце і ўстаноўка Алейныя фільтры служаць для ачысткі алею ад механічных прымешак. Іх варта замяняць або ў адпаведнасці з рэкамендацыямі, прыведзенымі ў кіраўніцтве па эксплуатацыі аўтамабіля, або...
Праверка ціску алею Неабходна ведаць наступнае: Мал. 166. Сістэма змазкі 2,0-літровага рухавіка: 1 - пракладка, заменіце на новую; 2 - вечка маслоналивной гарлавіны; 3 - мац для праверкі ўзроўня...
Масляны радыятар — зняцце і ўстаноўка Пры працы рухавіка тэмпература картэрнага алею не павінна моцна падвышацца ў пазбяганне падзення яго глейкасці. Частковае астуджэнне алею адбываецца ў паддоне картэра і ў корпусе...
Замена алею ў рухавіку Маторнае масла падаецца да ўсіх якія труцца дэталям рухавіка пры ім працы, з прычыны чаго змяншаюцца страты магутнасці на трэнне паміж дэталямі і памяншаецца знос якія труцца...