Зняцце
Зняць кола. Зняць вітую спружыну. Адлучыць мацаванне правады -стрэлка А- датчыка ліку абарачэнняў ад верхняга папярочнага рычага. Выкруціць шрубу -1-.
Адзначыць, напрыклад, фламастэрам, становішча эксцэнтрыкавага ніта -стрэлка- па адносінах да подрамнику. Выкруціць ніт -стрэлка-. Зняць верхні папярочны рычаг.
Усталяванне
Устанавіць верхні папярочны рычаг на аўтамабіль і ад рукі зацягнуць балты. Зацяжку нітаў мацавання папярочнага рычага можна вырабляць толькі пасля ўсталёўкі падвескі ў становішча, якое адпавядае памеру "а"! Прышрубаваць папярочны рычаг -1- да подрамнику і зацягнуць новую гайку -стрэлка-. Эксцэнтрыкавы ніт -стрэлка- павінен быць усталяваны адносна подрамника ў адпаведнасці з нанесенымі раней пазнакамі. Зацягнуць ніт -1- мацаванні верхняга папярочнага рычага.
Інструкцыя: Пераканацца, што на ніт мацавання да корпуса ступічнага падшыпніка ўсталявана шайба.
Замацаваць провад -стрэлка А-датчыка ліку абарачэнняў на верхнім папярочным рычагу. Устанавіць вітую спружыну. Устанавіць кола і зацягнуць балты яго мацавання. Адрэгуляваць куты ўстаноўкі колаў.
Моманты зацяжкі
| Верхні папярочны рычаг да корпуса ступічнага падшыпніка. Выкарыстоўваць толькі новыя балты і гайкі, зацягваць толькі ў становішчы, які адпавядае падрыхтаванай масе | 150 Нм і давярнуць на 90° |
| Верхні папярочны рычаг да подрамнику. Выкарыстоўваць толькі новыя гайкі, зацягваць толькі ў становішчы, які адпавядае падрыхтаванай масе | 95 Нм. Для зацяжкі гайкі наладзіць дынамаметрычны ключ -VAG 1332- для забеспячэння моманту зацяжкі 80 Нм. Зацяжку пры такой наладзе вырабляць толькі пры дапамозе асадкі 18 мм |
Каментары наведвальнікаў