Зняцце
Зніміце ашалёўку водаадводнага палукашка.
Зніміце ўшчыльненне маторнага адсека і планку ў вобласці ўзмацняльніка тармазоў.
Зніміце сценку з водаадводнага кораба.
Пакладзеце ў водаадводны кораб у вобласці галоўнага тармазнога цыліндру дастатковая колькасць не якія пакідаюць валокнаў ануч.
Адпампуйце максімальна магчымую колькасць тармазной вадкасці з дапамогай прылады для напаўнення і прапампоўкі VAS 5234 або прыстасаванні для адпампоўвання вадкасці VAG 1869/4 з бачка тармазной вадкасці.
Зніміце штэкер з датчыка папераджальнай індыкатара паплаўка.
Зніміце штэкер з датчыка ціску ў тармазной сістэме.
У аўтамабіляў з механічнай каробкай перадач зніміце шланг галоўнага цыліндру счаплення і зачыніце заглушкай.
Зніміце бачок тармазной вадкасці. Для гэтага адцісніце вонкі фіксатары на бачку і адначасова выміце бачок з заглушкі.
Выміце тармазны трубаправод спераду злева з трымальніка на галоўным тармазным цыліндры.
Адкруціце тармазныя трубкі ад галоўнага тармазнога цыліндру, зачыніце тармазныя трубкі з дапамогай заглушак 1Н0 698311 А з рамонтнага набору.
Адкруціце гайкі на галоўным тармазным цыліндры.
Асцярожна зніміце галоўны тармазны цыліндр з узмацняльніка тармазоў.
Усталяванне
Ўстаноўка ажыццяўляецца ў зваротнай паслядоўнасці.
Пры ўсталёўцы зважайце на наступныя моманты.
Пры зборцы галоўнага тармазнога цыліндру і ўзмацняльніка тармазоў сочыце за правільнай пасадкай націскной штангі ў галоўным тармазным цыліндры.
Ці размяшчаецца ўшчыльняльнае кольца паміж галоўным тармазным цыліндрам і ўзмацняльнікам тармазоў.
Прапампуйце тармазную сістэму.
Пасля прапампоўкі тармазной сістэмы неабходна выканаць базавую наладу датчыка ціску ў тармазной сістэме G201.
VAS 5051 падключыце і вылучыце функцыю.
Каментары наведвальнікаў