УВАГА: Калі на турбанагнетацелі выяўлены механічныя дэфекты, напрыклад, дэфектнае працоўнае кола, недастаткова толькі замяніць турбанагнетальнік. Каб пазбегнуць з'яўлення наступных дэфектаў, правядзіце наступныя работы.
Праверце корпус паветранага фільтра, фільтраэлемент і впускные шлангі на наяўнасць забруджванняў.
Праверце ўвесь вузел падачы наддувочного паветра і ахаладжальнік наддувочного паветра на наяўнасць старонніх прадметаў.
Пры іх выяўленні варта прачысціць увесь вузел падачы наддувочного паветра і ахаладжальнік наддувочного паветра, пры неабходнасці, замяніць.
УВАГА: Усе шлангавыя злучэнні павінны быць замацаваны. Сістэма наддува павінна быць герметычная. Самастопарныя гайкі неабходна замяніць.
УВАГА: Перад прыкручваннем алейнай якая падае магістралі заліце маторнае масла ў злучальны штуцэр турбонагнетателя.
УВАГА: Пасля ўсталёўкі турбанагнетальніка дайце папрацаваць рухавіку прыкладна 1 мін на абарачэннях халастога ходу. Не павялічвайце абарачэнні рэзка адразу пасля запуску рухавіка. Гэта гарантуе змазку турбанагнетальніка. Выконвайце меры бяспекі. Выконвайце нормы падтрымання чысціні.
Каментары наведвальнікаў