Зняцце і ўстаноўка левай і правай падушак апоры рухавіка

Зняцце

Зніміце паветраны фільтр у зборы з расходамер паветра.

Адкруціце крапежныя гайкі 2 на правай і левай падушках рухавіка.

Уставіць у траверсу 10-222А адаптар 10-222А/16 высокім бокам накіроўвалай для хадавога шрубы ўверх, як паказана на малюнку 2.39.



Пасля гэтага ўстаўце адаптары 10-222А/19 у траверсу 10-222А справа і злева. Усталюйце траверсу 10-222А на ланжэроны.

Падчапіце рухавік двума завушніцамі 10-222А/12 да адаптараў 10-222А/16 і злёгку нацягнуць яго (мал. 2.40).



Затым выкруціце крапежныя балты 1 з левай і правай падушкі рухавіка/ подрамника.

Пры неабходнасці скарыстацца вольнай прасторай паміж ГВЦ і перадпакоя сценкай.

Цяпер акуратна прыпадніміце рухавік з дапамогай крана 10-222А/16.


Для зняцця падушак рухавіка неабходна дадаткова адкруціць мацаванне правай або левай апоры рухавіка ад блока цыліндраў, паколькі рухавік пакуль нельга падняць дастаткова высока.

Усталяванне

Устаноўка выконваецца ў зваротнай паслядоўнасці.

Пры ўсталёўцы пракантралюйце правільную пасадку штыфта падушкі рухавіка ў апоры.

Спачатку нажывіце ўсе крапежныя балты ад рукі, толькі затым зацягніце іх з загаданым момантам зацяжкі.

Момант зацяжкі крапежнага ніта 1: 60 Нм.

Момант зацяжкі крапежнага ніта 2: 75 Нм.

Момант зацяжкі крапежных нітаў корпуса алейнага фільтра/апоры рухавіка на левым блоку цыліндраў: 23 Нм.

Момант зацяжкі крапежных нітаў апоры рухавіка на правым блоку цыліндраў: 40 Нм.