УВАГА: Пры ўсталёўцы распредвалов кулачкі для першага цыліндру павінны глядзець уверх.
Парадак выканання работ
Перад усталёўкай вышмаруйце прылеглыя паверхні вечкаў падшыпнікаў 7 і 8 невялікай колькасцю кансістэнтнай змазкі G 052 723 А2 (мал. 2.75).
Устаўце апорныя элементы ў галоўку блока цыліндраў і ўсталюеце адпаведныя ролікавыя рычагі на канцы стрыжняў клапанаў і свае апоры.
Пераканайцеся, што ўсе ролікавыя рычагі 1 правільна прыкладзены да канцоў стрыжняў клапанаў і закліпсаваны ў адпаведны апорны элемент 2 (мал. 2.76).
Вышмаруйце працоўную паверхню распредвалов маторным маслам.
Акуратна ўкладзяце адпаведны распредвал у падшыпнікі распредвала галоўкі блока цыліндраў. Пры гэтым пракантралюйце маркіроўку распредвалов.
УВАГА: Выконвайце мантажнае становішча накрывак падшыпнікаў.
Мыскі накрывак падшыпнікаў А впускнога і выпускнога распредвалов паказваюць вонкі.
Маркіроўка накрывак падшыпнікаў бачная з боку впускнога распредвала (мал. 2.77).
Впускны распредвал
Прыкруціце вечкі падшыпнікаў 5 і 9, чаргуючы крыж-накрыж, і зацягніце з момантам зацяжкі 5 Нм + дакруціце на 1/8 абарачэння. (45°).
Усталюеце вечкі падшыпнікаў 1 і 13 і зацягніце з момантам зацяжкі 5 Нм і 1/8 абарачэння (45°).
Усталюеце вечка падшыпніка 7 і зацягніце з момантам зацяжкі 5 Нм і 1/8 абарачэння (45°).
Усталюеце вечкі падшыпнікаў 3 і 11 і таксама зацягніце з момантам зацяжкі 5 Нм і 1/8 абарачэння (45°).
Выпускны распредвал
Прыкруціце вечкі падшыпнікаў 6 і 10, чаргуючы крыж-накрыж, і зацягніце з момантам зацяжкі 5 Нм + дакруціце на 1/8 абарачэння. (45°).
Усталюеце вечкі падшыпнікаў 2 і 14 і зацягніце з момантам зацяжкі 5 Нм і 1/8 абарачэння (45°).
Усталюеце вечка падшыпніка 8 і зацягніце з момантам зацяжкі 5 Нм і 1/8 абарачэння (45°).
Усталюеце вечкі падшыпнікаў 4 і 12 і таксама зацягніце з момантам зацяжкі 5 Нм і 1/8 абарачэння (45°).
Працяг для абодвух распредвалов
Прывядзіце распредвалы ў ГБЦ у становішча ВМТ цыл. 1.
Лінейка для распредвалов Т10068 А павінна ўваходзіць у абедзве канаўкі.
Перад усталёўкай праверце сеткаваты фільтр вечка размеркавальнага механізму на наяўнасць забруджванняў.
Перад усталёўкай вечка размеркавальнага механізму злёгку вышмаруйце маторным маслам прылеглыя паверхні сальнікаў распредвалов у вечку размеркавальнага механізму.
Злёгку вышмаруйце прылеглыя паверхні абшэўкавых ушчыльненняў на распредвалах і павольна надзеньце вечка размеркавальнага механізму на абшэўкавыя ўшчыльненні распредвалов.
Усталюеце вечка размеркавальнага механізму (мал. 2.77) і зацягніце ніты момантам 8 Нм.
Рэгуляванне фаз газаразмеркавання
Ачысціце 3-міліметровыя адтуліны ў пракладцы галоўкі блока цыліндраў ад рэштак старога герметыка.
УВАГА: Пры ўсталяванай галоўцы блока цыліндраў адтуліны ў пракладцы ГБЦ бачныя толькі напалову.
Запоўніце 3 мм адтуліны ў пракладцы ГБЦ герметыкам AMV 17400401, і ў гэтых кропках вырабіце герметыка крыху больш.
УВАГА: Герметык AMV 174 004 01 хутка дубянее.
Вышмаруйце ўшчыльняльнае кольца алейнага канала маторным маслам і ўстаўце яго ў бакавое вечка разам з сальнікам.
Вышмаруйце пасадачную паверхню на бакавым вечку герметыкам AMV 176 501 і адразу ж усталюеце яе.
Спачатку ўстаўце ўсе крапежныя балты і злёгку падцягніце іх.
Затым зацягніце ніты М8 на 23 Нм, затым ніты М6 з момантам 8 Нм.
Усталюеце нацягвальнік ланцуга прывада ГРМ і зацягніце ніты мацавання з момантам зацяжкі 40 Нм.
Усталюеце вечка галоўкі блока цыліндраў і впускной калектар.
Разборка і зборка вечка размеркавальнага механізму
Праверце сеткаваты фільтр у вечку размеркавальнага механізму на наяўнасць забруджванняў.
Раскліпсуйце сеткаваты фільтр 2 са зваротнага боку вечка размеркавальнага механізму 1 і выдаліце магчымыя забруджванні (мал. 2.79).
Каментары наведвальнікаў