Апсачка паліва з бака (бензінавы рух.)

Парадак выканання работ

Адкрыйце люк гарлавіны паліўнага бака.

Устаўце які адпампоўвае шланг (мал. 2.311) прылады для адпампоўкі паліва VAS 5190 прыкладна на 170-180 гл у гарлавіну паліўнага бака і адпампаваць паліва.

УВАГА: Калі паліва перастае адпампоўвацца, то паліўны бак спустошаны настолькі, што фланец датчыка можа быць бяспечна адчынены. З астаткамі паліва бак можа быць зняты.

Пры неабходнасці прац з паліўнымі помпамі і датчыкамі выканайце наступныя аперацыі:

Разрэжце дывановае пакрыццё ад кропак А да кропак Ва ў загадзя надрэзаным месцы (мал. 2.309).

Адкруціце гайкі 1 мацавання крышкі. У выпадку неабходнасці адкруціце мацаванне апоры падлакотніка 2 або апорнага кранштэйна.

Да патрубка для падлучэння які падае паліваправода і паліваправода дадатковага ацяпляльніка падкладзяце рыззё і адлучыце шланг.

УВАГА: Для гэтага націсніце кнопку на злучальнай муфце.

Адлучыце штэкер паліўнай помпы і датчыка ўзроўня паліва.

Адкруціце стопарнае кольца з дапамогай ключа Т10202 ад фланца датчыка (мал. 2.312).



Акуратна прыпадніміце фланец датчыка.


Устаўце які адпампоўвае шланг прылады для адпампоўкі паліва VAS 5190 як мага глыбей у правую і левую часткі паліўнага бака і адпампуйце паліва.

Пры працах на левым баку бака выконвайце прыведзеныя вышэй указанні.

Пры адлучэнні вентыляцыйных трубак кнопкі злучальных муфт шлангаў могуць не націскацца. Пры гэтым выкарыстоўвайце мантажную прыладу Т10118 (мал. 2.313).



Пры далейшых працах з унутранымі дэталямі паліўнага бака фланцы датчыкаў могуць заставацца знятымі.

Калі было неабходна толькі зліць паліва з бака, варта ізноў усталюеце фланцы датчыкаў.

Перад усталёўкай праверце ўшчыльняльныя кольцы фланцаў на шчыльнасць пасадкі.

УВАГА: Калі ўшчыльняльныя кольцы надзьмуліся з-за ўздзеяння паліва, іх варта замяніць.

Усталюйце фланцы датчыкаў з фіксуючай накладкай па кірунку руху (мал. 2.314).



Закруціце стопарныя кольцы справа і злева з дапамогай ключа Т10202 з момантам 145 Нм.