Дэмантаж
Зняць крышку пульта кіравання, гл. вышэй.
Адключыць батарэю ад масы.
Адкруціць накідную гайку прываднага вала ў спідометра.
Падняць перадпакой частка аўтамабіля.
Зняць запасное кола.
(90-297) разрэзаць заціск, які змацоўвае вал з ахоўнай абалонкай для цяг клапана сістэмы абагравання.
(90-298) выкруціць шасцігранную гайку на трымальніку.
(90-299) зняць стопорное кольца з квадратнага хвасце вала.
(90-300) выцягнуць прывадны вал з гумовай утулкі паваротнага кулака.
Усталяванне
Усталяваць вал.
Увага! Вал пракласці так, каб ён не мог быць заціснуты і пагнуты. У адваротным выпадку паказанні спідометра будуць няўстойлівымі, ці вал парвецца ў кароткі час. Далучэнне да спідометра не змазваць! Змазка можа патрапіць у прыбор і прывесці да яго завісання.
(90-301) прыкруціць шасцігранную гайку да трымальніка. Пры гэтым звярнуць увагу на абазначэнні на вале (стрэлкі).
Увага! Пачынальна з 3.90 і нумары шасі 25НН40185 прывадны вал забяспечваецца даўжэйшым ахоўным шлангам (усе мадэлі, акрамя "сінхра"). Таму ўсталявальнай маркіроўкі няма. У гэтым выпадку трэба вырабіць яе на ахоўным шлангу. Адлегласць ад павадка да маркіроўкі павінна складаць 740 мм.
замяніць 8 паваротным кулаку гумовую асадку для вала.
(90-300) гумовую ўтулку (стрэлка) пасля ўстаноўкі ўціснуць да ўпора. Утулка пасля ўстаноўкі не павінна выступаць за край адтуліны ў паваротным кулаку.
Прапусціць вал праз гумовую ўтулку.
Усталяваць стопорное кольца на павадку і ўшчыльніць квадратны хваставік адмысловай каўчукавай масай Terostat 33, белага колеру.
Звязаць разам прывадны вал і цягі клапана сістэмы абагравання.
Усталяваць запасное кола.
Прыкруціць накідную гайку вала на спідометры.
Устанавіць крышку пульта кіравання, гл. вышэй.
Далучыць батарэю да масы.
Каментары наведвальнікаў