Ідэнтыфікацыйны нумар рухавіка Нумар рухавіка выбіты з правага боку рухавіка на фланцы пад клапанам выдалення паветра з сістэмы змазкі. Нумар шасі знаходзіцца справа па аўтамабілем на перадпакоі папярочнай...
Зняцце і ўстаноўка рухавіка Для зняцця рухавіка неабходна падняць заднюю частку аўтамабіля прыкладна на 1 м і паставіць на падстаўкі. Варта забяспечыць усталёўку на надзейных падстаўках. Для апускання...
Разборка і зборка рухавіка Зняты рухавік спачатку чысціцца звонку, а затым разбіраецца ў наступнай паслядоўнасці: Адкруціць бэльку рухавіка. Зліць алей. Зняць кажухі рухавіка. Зняць глушыцель і абедзве...
Зняцце і ўстаноўка галоўкі цыліндраў Уніканне: Калі дэфектныя толькі ахоўныя трубкі штурхачоў або павінны быць заменены ўшчыльнялыя кольцы ахоўных трубак штурхачоў, здыманні галоўкі цыліндраў не патрабуецца. На...
Базавае рэгуляванне зазораў клапанаў Гідраўлічныя кампенсатары зазор клапанаў не патрабуюць абслугоўвання. Пачатковае рэгуляванне не павінна змяняцца. Рамонт гідраўлічных штурхачоў немагчымы. Пры дэфектах штурхачы...
Зняцце і ўстаноўка ахоўнай трубкі штурхача У якасці запчасткі пастаўляецца тэлескапічная ахоўная трубка штурхача, якая можа ўсталёўвацца без зняцця рухавіка. Зняцце Зняць крышку галоўкі цыліндраў. Зняць вал каромыслаў і...
Галоўка цыліндраў з клапанамі Зняцце Указанне: Пры наяўнасці невялікіх расколін (0,5 мм) паміж гільзай сядла клапана і разьбой свячнога адтуліны, або пры парушэннях толькі першых віткоў разьбы свячных адтулін,...
Зняцце, усталёўка і праверка клапанаў Зняцце Увага: Знятыя клапаны павінны ўсталёўвацца на ранейшыя месцы. Перад здыманнем замаркіраваць клапана. Пры вялікім прабегу рухавіка на сухарах у канцоў стрыжняў клапанаў...
Прыцірка сёдлаў клапанаў Пры звычайна апрацаваны кольцах сёдлаў клапанаў і новых клапанах прыцірка сёдлаў клапанаў у галоўцы цыліндраў звычайна не патрабуецца, калі вынік праверкі на герметычнасць...
Апрацоўка клапанаў Впускныя клапаны, якія павінны ўсталёўвацца паўторна, але паверхні сёдлаў якіх маюць невялікія сляды зносу і прагараў, могуць быць апрацаваны на такарным або шліфавальным станку....
Праверка накіроўвалых утулак клапанаў Пры рамонтных працах з галоўкай цыліндраў з няшчыльнымі клапанамі нядосыць апрацоўваць ці замяняць клапана і сядлы. Вельмі неабходна правяраць знос накіроўвалых утулак клапанаў....
Апрацоўка сёдлаў клапанаў Сядла клапанаў у галоўцы цыліндраў з невялікімі слядамі знос а і прагараў могуць у прынцыпе апрацоўвацца, калі не парушаны 15°-скос па вонкавай акружнасці гільзы сядла клапана. У...
Праверка герметычнасці сёдлаў клапанаў Пакрыць паверхні сядла клапана тонкім пластом притирочной фарбы. Прамыць сядло клапана ў галоўцы цыліндраў і ўставіць клапан у накіроўвалую ўтулку. Пры лёгкім націску на галоўку...
Праверка кампрэсіі ў цыліндрах Вынікі праверкі кампрэсіі дазваляюць зрабіць выснову аб стане рухавіка. А менавіта праверка дазваляе зрабіць заключэнне аб зносе клапанаў або поршняў (поршневых кольцаў), акрамя...
Цыліндры, поршні і поршневыя кольцы — апісанне канструкцыі Указанне: Выдаліць адклады ў вобласці цыліндраў у картары д гатэлі і цыліндраў у галоўцы цыліндраў. 1. Поршневай палец. Зняцце: пачынаючы з цыліндру з боку шківа. Усталёўка:...
Зняцце і ўстаноўка цыліндраў, поршняў і поршневых кольцаў Зняцце Для зняцця цыліндраў і поршняў патрабуецца адмысловая прылада. Зняць рухавік. Зняць сістэму выпуску адпрацаваных газаў. Зняць галоўку цыліндраў. Вырабіць узбоч на цыліндрах...
Праверка поршняў Праверыць цэласнасць і адсутнасць слядоў зносу на знятых поршнях. Асцярожна выдаліць нагар з дна поршня. Пры гэтым не пашкодзіць металічную паверхню дна поршня. Чыннікам дрэннага...
Праверка адтулін цыліндраў Зазор паміж цыліндрам і поршнем можа быць вызначаны шляхам паасобных вымярэнняў цыліндру і поршня. З дапамогай набору мацаў гэты зазор вымераць немагчыма. Для абмеру цыліндру...
Зняцце і ўстаноўка махавіка, замена сальніка коленвала Пры ўцечцы алею з боку махавіка неабходна праверыць сальнік каленчатага вала і, калі патрабуецца, замяніць. Увага: З лістапада 1985 г.усталёўваюцца мадыфікаваныя ўкладышы...
Праверка і рэгуляванне восевага люфту каленчатага вала 1. Штыфт забяспечыць надзейную пасадку; 2. Падшыпнік размеркавальнага вала вышмараваць маторным маслам, выступы ўваходзяць у паглыбленне картэра; 3. Картэр рухавіка ачысціць,...
Разборка і зборка картэра рухавіка Разборка Зняць рухавік. Зняць сістэму выпуску адпрацаваных газаў. Зняць впускной калектар з карбюратарам. Зняць вадзяную помпу з вадзянымі шлангамі. Зняць алейны фільтр. Зняць...
Зняцце і ўстаноўка размеркавальнага вала Зняцце Разабраць картэр рухавіка. Выцягнуць размеркавальны вал. Зважаць на якія прыкіпелі ўкладышы падшыпнікаў, якія могуць зваліцца. Выцягнуць і пазначыць укладышы падшыпнікаў....
Зняцце і ўстаноўка каленчатага вала Зняцце Разабраць картэр рухавіка. Выцягнуць размеркавальны вал. Выцягнуць каленчаты вал і ўкладышы падшыпнікаў і сцягнуць падшыпнік 1 са боку махавік. Сачыць за тым, каб пры...
Зняцце і ўстаноўка шатуноў Зняцце Зняць каленчаты вал. Пазначыць адпаведныя шатуны і ўкладышы падшыпнік Адкруціць гайкі шатуноў і зняць вечкі шатуноў, цягі шатуноў і ўкладышы падшыпнікаў. Пазначыць ўкладышы...
Зняцце і ўстаноўка сальніка каленчатага вала Сальнік каленчатага вала, размешчаны побач з махавіком, можа здымацца без зняцця каленчатага вала. Зняцце Зняць раменны шкіў. Асцярожна выцягнуць сальнік манціроўкай -стрэлка-з...
Зняцце і ўстаноўка рэменнага шківа Зняцце Для зняцця раменнага шківа патрабуецца спецыяльная прылада VAG. Без яго зняцце рэменнага шківа немагчыма, бо ніт шківа мае вельмі вялікі момант зацяжкі. Небяспека траўмы....
Дыягностыка няспраўнасцяў рухавіка Калі рухавік не запускаецца, варта праводзіць сістэмны пошук няспраўнасці. Перашкодай для запуску рухавіка могуць быць дзве дзве прычыны: Паветрана-паліўная сумесь павінна...
Зняцце і ўстаноўка бэлькі рухавіка Пры зняцці рухавіка бэлька рухавіка можа заставацца замацаванай на рухавіку. Калі патрабуецца зняць толькі бэльку спачатку варта папярэдне падперці рухавік лепш, тоўстай дошкай і...