Зняцце
1. Аслабіць балты колы. Машына стаіць на колах.
2. Пазначыць становішча дыска адносна калодкі колы фарбай для таго, каб адбалансаванае кола затым усталяваць у ранейшае становішча і кірунак качэння.
3. Усталяваць машыну на падстаўкі, зняць задняе кола.
4. Аслабіць ручны тормаз
5. Адкруціць шрубу з унутраным шасцісценнікам тармазнога барабана ключом на 5 мм.
6. Для таго, каб можна было зняць тармазны барабан, неабходна адціснуць тармазныя калодкі. Для гэтага праз адтуліну ў тармазной апоры пракруціць адвёрткай шасцярэньку аўтаматычнага рэгулявання, пакуль тармазныя накладкі не будуць больш прылягаць да тармазнога барабана. Кола павінна круціцца свабодна.
7. Зняць тармазны барабан. Калі запатрабуецца, зняць барабан са калодкі кола ўніверсальным здымнікам.
Усталяванне
1. Старанна пачысціць тармазны барабан. Барабан са слядамі разор пратачыць. Пры гэтым заўсёды праточваць абодва барабана. Мяжу зносу гл падраздзеле 7.2.
2. Вырабіць базавую рэгулёўку тармазных калодак задняга кола.
3. Усталяваць тармазны барабан і замацаваць шрубай з унутраным шасцікантовік.
4. Паставіць кола, выконваючы маркіроўку. Зняць машыну з казёл і зацягнуць ніты крыж-накрыж момантам 160 Н·м.
Увага! Шматразова выціснуць педаль нажнога тормазу пры саслабленым ручным тормазе. Пры гэтым аўтаматычнае рэгуляванне ўсталёўвае тармазныя калодкі ў патрэбнае становішча.
Каментары наведвальнікаў