Зняцце
1. Адлучыць электраправодку ад выключальніка падачы паліва і свечак напалу.
2. Пачысціць сродкам халоднай ачысткі якія падаюць трубаправоды ў месцах злучэння з помпай і фарсункамі і адвінціць. Адтуліны зачыніць адпаведнымі каўпачкамі. Форму выгібу трубаправодаў не змяняць.
3. Зняць свечкі напальвання і фарсункі (гл. падраздзел 2.17.7.2і падраздзел 2.17.7.5).
Усталяванне
1. Даводка галоўкі блока цыліндраў дызельнага рухавіка недапушчальная.
2. У залежнасці ад выступу поршняў усталёўваюцца пракладкі галоўкі блока цыліндраў рознай таўшчыні. Пры замене пракладкі зважаць на пазначэнне старой пракладкі і ўсталёўваць новую пракладку з такім жа пазначэннем. Чорная стрэлка - нумар запчасткі, белая стрэлка - выразы / адтуліны.
3. Перад усталёўкай галоўкі блока цыліндраў ўкруціць у вонкавыя адтуліны з унутранага боку накіравальныя пальцы 3070.
4. Калі пад рукой няма накіроўвалых штыфтоў, вырабіць для цэнтроўкі галоўкі блока цыліндраў накіроўвалыя штыфты. Для гэтага адпілаваць галоўкі ў старых нітаў галоўкі блока цыліндраў і прапілаваць пазу пад адвёртку.
5. Ушрубаваць накіравальныя штыфты ў адтуліны 8 і 10 (гл падраздзел 2.6.1). Правярнуць каленвал за раменны шкіў так, каб усе поршні ўсталі прыблізна на аднолькавай вышыні.
6. Устанавіць галоўку блока цыліндраў.
7. Устанавіць пакінутыя 8 нітаў галоўкі блока цыліндраў з падкладнымі шайбамі і зацягнуць ад рукі. Ніты галоўкі блока цыліндраў замяняць заўсёды.
8. Выкруціць накіравальныя штыфты адвёрткай, усталяваць пакінутыя 2 ніта галоўкі блока цыліндраў з подкладочными шайбамі і зацягнуць ад рукі.
9. Ніты галоўкі блока цыліндраў дызельнага рухавіка зацягваюцца таксама, як і ў бензінавага рухавіка, але акрамя гэтага, дадаткова, падцягваюцца яшчэ раз на цёплым рухавіку.
10. Пракладку вечка галоўкі блока цыліндраў замяняць толькі пры пашкоджанні.
11. Усталяваць свечкі напальвання (гл падраздзел 2.17.7.2).
12. Усталяваць фарсункі (гл падраздзел 2.17.7.5).
13. Пачысціць сродкам халоднай ачысткі злучэння падводзяць трубаправодаў. Накідныя гайкі зацягнуць момантам 25 Н·м.
14. Падлучыць правады да выключальніка падачы паліва і свечкам напальвання.
15. Праверыць пачатак падачы паліўнай помпы высокага ціску (гл падраздзел 2.17.7.6).
16. Падцягнуць балты галоўкі блока цыліндраў на цёплым рухавіку. Для гэтага прагрэць рухавік у руху, пакінуць працаваць на халастых абарачэннях пакуль не ўлучыцца вентылятар радыятара (тэмпература алею вышэй 50°).
17. Спыніць рухавік.
18. Адкруціць вечка галоўкі блока цыліндраў.
19. Падцягнуць балты жорсткім ключом, без папярэдняга паслаблення і за адзін прыём на 1/4 абароту (90°). Выконваць паслядоўнасць зацяжкі (гл. Мал Парадак зацяжкі нітаў галоўкі блока цыліндраў).
20. Усталяваць вечка галоўкі блока цыліндраў.
Увага! Дазацяжка нітаў галоўкі блока цыліндраў пасля 1000 км прабегу недапушчальная.
Каментары наведвальнікаў