Измерение углов при установке колес

Для определения углов при установке колес применяется оптический прибор. Для осуществления измерения давление в шинах должно соответствовать предписанным величинам, машина должна быть ненагружена и отрегулирована. Детали подвески передних колес и рулевого механизма нс должны иметь большого люфта.
В таблице указаны предписанные величины.

Передняя ось
Общее схождение колес	-15’+15’-10’
Развал колес	+20’±30’
Максимально допустимое различие в развале колес прав. лев.	1°
Разность в угле схождения при повороте колес на 20° влево или вправо	-1°30’+30’
Продольный наклон шкворня	+1°50’±20’
Максимально допустимое различие продольного наклона шкворня между обеими сторонами	1°
Задняя ось
Развал колес1)	1°15’±35’
Максимально допустимое различие в развале колес	-40’
Схождение1)	+20’±20’
Максимально допустимое отклонение от направления движения	30’

¹⁾ величины нерегулируемы.

Если при проверке положения заднего колеса установлены слишком большие отклонения от предписанных величин, ось должна быть полностью заменена. Сварочные и регулировочные работы не допускаются.